TPHCM: Hiểm họa từ nắp hố ga, tấm lót công trình bằng kim loại

Để đậy miệng hố ga hoặc lót trên miệng hố của một số công trình khác, nhiều đơn vị sử dụng tấm lót bằng kim loại khá cứng cáp. Việc sử dụng những tấm lót này tuy có nhiều ưu điểm như bền, nhẹ nhàng, dễ vận chuyển nhưng bên cạnh đó vẫn có nhiều nhược điểm, nhất là việc phát sinh tiếng ồn và dễ trơn trượt, tiềm ẩn hiểm họa khôn lường.

08/10/2024 15:17

Khổ vì tiếng ồn

Một số người dân ở hai bên đường Nguyễn Văn Lượng (Q.Gò Vấp) phản ánh, tuyến đường này hiện có nhiều nắp hố ga bị công vênh và có độ hở khá cao. Điển hình là nắp hố ga nằm phía trước Công ty Điện lực Gò Vấp và một nắp hố ga gần ngã ba Nguyễn Văn Văn Lượng - hẻm 226. Những chiếc nắp này được lắp ghép không được khít, độ gập ghềnh lớn nên mỗi khi xe cộ cán ngang qua là chiếc nắp lại phát ra tiếng ồn chát chúa. Cách đó không xa, trên các tuyến đường Phan Văn Trị, Nguyễn Văn Nghi cũng có không ít nắp hố ga công vênh, hễ có lốp xe cán qua là nắp hố ga lại phát ra tiếng ồn khó chịu.

Những ngày qua, nhiều người lưu thông qua khu vực trước Nhà máy Mercedes trên đường Quang Trung (Q.Gò Vấp) luôn cảm thấy khó chịu khi xuất hiện một tấm kim loại to tướng nằm chình ình giữa đường và phát ra tiếng ồn mỗi khi có xe cộ cán ngang qua. Nói về sự xuất hiện của tấm kim loại này, chị Hoa (sống trên đường Quang Trung) cho biết, sau khi lắp đặt xong một miệng hố ga, đơn vị thi công đã đặt tấm kim loại này lên trên có lẽ để bảo vệ phần bê-tông xung quanh nắp hố ga. Nắp hố ga được làm cao hơn mặt đường và tấm kim loại không được cố định nên xe cộ cán qua cán lại làm cho tấm kim loại bị xô lệch, bập bênh, phát ra tiếng ồn mỗi lúc có xe cán qua. Tấm kim loại phát ra tiếng ồn rầm rầm suốt ngày chẳng tài nào ngủ nổi.

Tấm thép trên đường Quang Trung phát ra tiếng ồn, gây khó chịu cho nhiều người

Là khu vực tập trung nhiều hệ thống thoát nước, nhiều tuyến đường xung quanh Chợ Thủ Đức (TP.Thủ Đức) có hàng chục nắp hố ga bằng kim loại, trong đó có không ít nắp bị công vênh, phát ra tiếng ồn nhức óc. Quan sát một nắp hố ga bằng thép trên đường Kha Vạn Cân (đoạn nằm gần rạch Thủ Đức) cho thấy, khung nắp hố ga này được lắp cao hơn mặt đường, các miếng miếng thép bên trong thì lõm xuống thấp hơn khung, tạo sự chênh lệch giữa mặt đường, khung và các miếng thép làm nắp. Giữa khung hố ga và các miếng thép làm nắp cũng có độ hở khá rộng, có chỗ luồn cả bàn tay ra được. Để khắc phục tiếng ồn, người ta sử dụng vỏ hoặc ruột lốp xe chèn giữa các kẽ hở, nhưng chỉ được một thời gian, vỏ, ruột lốp xe hư mòn, tiếng ồn lại xuất hiện trở lại.

Tương tự, trên các tuyến đường Đặng Văn Bi, Tô Ngọc Vân, Lê Văn Việt (TP.Thủ Đức) cũng có nhiều nắp hố ga bằng kim loại bị công vênh. Hễ có xe cộ cán qua, các nắp hố ga này phát ra tiếng bong bong, rầm rầm nghe điếc tai. Ngoài ra, tuyến đường có nhiều nắp hố ga phát ra tiếng ồn nhất phải kể đến là Võ Văn Ngân. Chỉ một đoạn ngắn từ nhà sách Nguyễn Văn Cừ đến vòng xoay chợ Thủ Đức có tới 4-5 chiếc nắp hố ga bị gập ghềnh, phát ra tiếng ồn khó chịu.

Nhiều nắp cống, nắp công trình trên đường Thống Nhất nhẵn nhụi, tiềm ẩn nguy cơ té ngã

Anh Nguyễn Văn Hoàng (kỹ sư xây dựng) cho biết: 'Để tạo ra sự đồng bộ giữa mặt đường và hệ thống thoát nước, khi thi công miệng hố ga, cống thoát nước, người ta phải cân chỉnh làm sao cho độ cao của nắp hố ga, miệng cống thoát nước phải bằng với độ cao mặt đường. Tuy nhiên, thực tế hiện nay có nhiều hố ga thi công trồi lên hoặc lún xuống so với mặt đường, điều này vô tình tạo ra những gò, ụ hoặc những chiếc hố không cần thiết, vừa làm xấu mặt đường vừa gây nguy hiểm cho các phương tiện giao thông. Không những thế, nhiều nắp hố ga được lắp ghép từ những miếng kim loại rời rạc, dưới tác động của thời tiết và xe cộ, sau thời gian sử dụng sẽ bị công vênh và hở, tạo ra tiếng ồn rất khó chịu mỗi khi có phương tiện giao thông cán ngang qua'.

Hiểm họa khôn lường

Chị Nguyễn Thị Hương (ngụ Q.Gò Vấp) kể nhiều lần đi qua hẻm 276 Thống Nhất đã bị một số nắp hố ga 'bẫy' liên tục, có lần bị té sấp mặt, chân trầy xước, sưng vù. Theo đó, con hẻm này có một số nắp hố ga bằng bê-tông. Xung quanh nắp hố ga được bao bọc bởi một khung sắt chữ V. Nắp hố ga được lắp thấp hơn mặt đường nên tạo thành một cái gờ nằm lệch nhau. Một số khung nắp hố ga bị rỉ sét, cũ kỹ, nhìn sắc lẹm. Một số khác thì bị xe cộ cán qua cán lại bào mòn sáng bóng. Vào những hôm trời mưa, xe cộ của người đi đường lưu thông qua lại không may cán vào rất dễ trơn trượt. Nhẹ thì loạng choạng tay lái, nặng thì té sấp mặt. Không chỉ có chị mà nhiều người đi đường khác cũng bị các nắp hố ga này 'bẫy' suýt té.

Trong vòng 2 tiếng đồng hồ, có tới 10 trường hợp bị trượt té vì tấm thép trên đường Võ Văn Ngân

Anh Lê Ngọc Khải (ngụ TP.Thủ Đức) cho biết, nhiều hôm chạy xe trên đường không khỏi hú hồn vì bị những nắp hố ga bằng kim loại 'chơi khăm'. Có hôm trời mưa, đang chạy xe thì bỗng dưng lết bánh trượt một đoạn dài khiến anh loạng choạng tay lái. Anh dừng xe lại kiểm tra mới hay cái thứ làm anh suýt 'đo đường' là một nắp hố ga bằng kim loại nhẵn nhụi, bóng loáng. Cũng may anh cứng tay lái chứ không đã ngã ra đường.

Khi lưu thông trên đường Thống Nhất (Q.Gò Vấp), nhiều người không khỏi thót tim khi cán phải một số nắp hố ga, tấm lót miệng hố công trình bằng kim loại. Anh Bình (ngụ Q.Gò Vấp) bức xúc, để khóa miệng hố ga hoặc miệng hố của một số công trình trên đường Thống Nhất, người ta sử dụng nhiều tấm lót bằng kim loại. Sau thời gian sử dụng, những tấm lót này được xe cộ cán qua cán lại khiến chúng bị bào mòn, độ bám thấp, mỗi khi mưa xuống, độ trơn trượt sẽ tăng lên, rất dễ gây ra tai nạn. Tương tự, một hố ga trước trường Tiểu học Võ Thị Sáu (Q.Gò Vấp) cũng nhẵn nhụi, láng bóng, rất dễ trơn trượt nhất là vào mùa mưa. Khi lưu thông qua nắp hố ga này, nhiều người phải né tránh.

Bên cạnh sự nhẵn nhụi, việc lắp đặt nắp hố ga bằng kim loại không đúng kỹ thuật cũng tiềm ẩn nhiều hệ lụy khôn lường. Tại đường Võ Văn Ngân, Kha Vạn Cân (TP.Thủ Đức), một số nắp hố ga bằng kim loại dạng mắt lưới đã hư cũ, rỉ sét, mặt nắp hố ga mất nhiều thanh kim loại khiến chúng tạo ra các khe hở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ tai nạn.

Nam sinh trường THCS Trung Mỹ Tây 1 bị gãy tay do bánh xe đạp lọt miệng nắp cống kim loại

Mới đây, trên mạng xã hội lan truyền hình ảnh một nam học sinh trường THCS Trung Mỹ Tây 1 (H.Hóc Môn) ngồi bệt cạnh nắp cống bằng kim loại với cánh tay trái bị gãy. Theo đó, khi đạp xe trên đường Nguyễn Ảnh Thủ (Q12), một bánh xe của nam sinh lọt vào khe hở của nắp hố ga bằng kim loại khiến em bị té gãy tay.

Tháng 3/2024, khi thi công hệ thống thoát nước trên đường Võ Văn Ngân (TP.Thủ Đức), đơn vị thi công cho đặt một tấm thép trên mặt đường. Do mặt tấm thép nhẵn nhụi, độ bám thấp làm nhiều phương tiện bị trượt té. Camera của người dân ghi lại cho thấy, trong vòng 2 tiếng đồng hồ của ngày 16/3, có tới 10 trường hợp bao gồm xe máy lẫn xe đạp té ngã. Sau sự cố này, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực TP.Thủ Đức (chủ đầu tư) cho biết đã yêu cầu nhà thầu nhanh chóng khắc phục sự cố ngay trong ngày.

Trước đó, khi thi công hệ thống thoát nước ở ngã tư Phan Văn Trị - Nguyễn Oanh (Q.Gò Vấp), đơn vị thi công cũng cho lắp một tấm kim loại trên bề mặt. Tấm kim loại khá nhẵn, độ ma sát thấp khiến nhiều người đi đường bị trượt ngã. Người dân cho biết, việc lắp đặt tấm kim loại trên miệng hố ga, miệng hố công trình là điều cần thiết. Thế nhưng chủ đầu tư, đơn vị thi công cần lắp đặt đúng kỹ thuật, thường xuyên kiểm tra để thay thế những nắp cống công vênh, độ hở cao, hao mòn bằng những nắp cống có chất lượng tốt, tránh bị trơn trượt, dễ xảy ra tai nạn.