Xe ga Yamaha Mio M3 2025 - trang bị ấn tượng, giá 29,3 triệu

Yamaha tại Indonesia vừa qua đã chính thức giới thiệu phiên bản 2025 dành cho mẫu xe máy tay ga Mio M3 với mức giá 18.305.000 Rupiah (khoảng 29,3 triệu đồng).

25/05/2025 11:51

Mẫu xe ga Yamaha Mio M3 lần đầu tiên ra mắt tại Indonesia vào năm 2015 và vẫn được tiếp tục sản xuất cho đến hiện tại. Với thiết kế nhỏ gọn mang phong cách thể thao nên được ưa chuộng nho nhu cầu di chuyển hàng ngày trên đường phố.

Về cơ bản, phiên bản Yamaha Mio 2025 mới vẫn giữ nền tảng kỹ thuật như các thế hệ trước, với bản nâng cấp gần nhất vào năm 2019 - thời điểm xe được cải tiến hệ thống truyền động để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải lúc bấy giờ.

Thiết kế của Mio M3 vẫn nổi bật với phong cách kết hợp giữa dáng thể thao của xe tay ga tự động và tính thực dụng của dòng xe gia đình.

Xe có cụm đèn pha lớn đặt chính giữa, nằm giữa hai đèn xi-nhan, sàn để chân rộng và phẳng theo phong cách scooter hiện đại, cùng với bộ tem màu nổi bật, sử dụng các tông màu đối lập giúp xe trở nên thu hút trên đường phố.

Xe được trang bị giảm xóc trước ống lồng, kèm giảm xóc sau lò xo lò xo. Mio M3 2025 cũng được trang bị bộ vành đúc 14 inch cho cả phía trước và phía sau kèm theo đó là hệ thống phanh đĩa trước kèm tang trống phía sau mang tới sự an toàn cho người sử dụng trong quá trình vận hành.

Yamaha Mio M3 2025 được trang bị động cơ SOHC xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 125cc, sử dụng công nghệ Bluecore, cho công suất tối đa 7 mã lực (kW) tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 5.500 vòng/phút. Dung tích bình xăng là 4,2 lít, với trọng lượng xe chỉ 94 kg.

Yamaha Motor Indonesia chỉ phân phối Mio M3 2025 với một phiên bản, gồm 4 tùy chọn màu sắc: Metallic Cyan (xanh ánh kim), Metallic White (trắng ánh kim), Metallic Red (đỏ ánh kim) và Metallic Black (đen ánh kim).

Mức giá xe Yamaha Mio M3 2025 bán lẻ đề xuất tại thị trường Indonesia là 18.305.000 Rupiah (tương đương khoảng 29,3 triệu đồng). Đáng tiếc, mẫu xe này hiện đã bị khai tử tại Việt Nam và không còn phân phối chính hãng.

Theo Nguyễn Anh/Tri thức & Cuộc sống