Ấn Độ đẩy mạnh hạ tầng xe điện giảm ô nhiễm không khí

Ấn Độ đang thúc đẩy mục tiêu xây thêm nhiều trạm sạc, từng bước hạn chế các phương tiện chạy bằng xăng trước tình trạng ô nhiễm không khí được ghi nhận nghiêm trọng.

31/07/2026 17:01

Ô nhiễm không khí nghiêm trọng tại New Delhi, Ấn Độ. Ảnh: TTXVN

Tại thủ đô của Ấn Độ, trạm sạc xe điện gần một khu mua sắm nổi tiếng luôn tấp nập, với nhiều tài xế đưa xe tay ga, xe tải và ô tô đến sạc.

Trước đó, từ ngày 1.7, Ấn Độ đã ban hành chính sách mới, đặt mục tiêu đến năm 2027 toàn bộ phương tiện đăng ký mới sẽ là xe điện. Các phương tiện chạy bằng xăng hiện không bị cấm, nhưng số lượng xe xăng được dự báo sẽ giảm dần trong những năm tới.

Các chuyên gia năng lượng cho rằng đây là một trong những chính sách tăng cường xe điện tham vọng nhất của Ấn Độ, đồng thời cũng là bước tiến quan trọng trong nỗ lực cải thiện chất lượng không khí và giảm ô nhiễm tại thành phố.

Chính sách này bao gồm các khoản trợ cấp cho người mua xe điện, miễn lệ phí đăng ký và một số loại thuế đường bộ, khuyến khích người dân loại bỏ các phương tiện chạy bằng xăng, đồng thời mở rộng hệ thống hạ tầng trạm sạc.

Chính sách cũng tập trung vào xe hai bánh và ba bánh, hiện là loại phương tiện chiếm số lượng lớn ở Ấn Độ. Theo đó, từ năm 2027, tất cả xe ba bánh và xe tải cỡ nhỏ đăng ký mới phải là xe điện; đến năm 2028, quy định tương tự sẽ được áp dụng đối với xe hai bánh.

Trong khi các bang như Maharashtra, Karnataka, Telangana và Tamil Nadu đã triển khai các chương trình ưu đãi dành cho người sử dụng và nhà sản xuất xe điện, cắt giảm thuế và đầu tư xây dựng hệ thống trạm sạc, thì New Delhi đang thực hiện lộ trình loại bỏ dần các phương tiện chạy bằng xăng.

Tình trạng ô nhiễm không khí nghiêm trọng ở thủ đô New Delhi của Ấn Độ thường xuyên cũng buộc chính quyền phải đóng cửa trường học, cấm hoạt động xây dựng và áp dụng các biện pháp khẩn cấp để bảo vệ sức khỏe cộng đồng, đặc biệt trong những tháng mùa đông.

Các phương tiện giao thông là một trong những nguồn gây ô nhiễm không khí, trong đó xe hai bánh và ba bánh chiếm gần một nửa lượng phát thải từ giao thông trong đô thị.

Ấn Độ hiện cũng hướng tới nâng cấp hệ thống lưới điện, đặc biệt là mạng lưới trạm sạc nhanh dành cho xe buýt, xe chở hàng và ô tô, để đáp ứng nhu cầu điện tăng mạnh và tránh nguy cơ quá tải hoặc sự cố lưới điện.

TIN LIÊN QUAN