Cục Cảnh sát giao thông nói gì về việc dừng xe tại hiện trường vụ tai nạn ở Thái Nguyên?

Qua đối chiếu quy định hiện hành và hình ảnh từ camera hành trình, cơ quan chức năng khẳng định việc tổ chức kiểm soát của lực lượng Cảnh sát giao thông tại hiện trường vụ tai nạn trên Quốc lộ 1B là đúng quy định, nguyên nhân chính xuất phát từ hành vi vi phạm của lái xe tải.

05/02/2026 11:00

Liên quan đến vụ tai nạn xảy ra tại Km143+350, Quốc lộ 1B, thuộc tổ dân phố Đồng Xe, phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên, khiến một cán bộ Cảnh sát giao thông (CSGT) tử vong và một người bị thương, nhiều người cho rằng việc tổ chức kiểm soát tại một điểm của CSGT là chưa đúng quy định.

Hiện trường vụ tai nạn. Ảnh: Cục CSGT.

Theo thông tin từ Cục CSGT, sau khi đối chiếu với hiện trường vụ việc và các clip ghi nhận từ camera hành trình, có thể khẳng định việc tổ chức kiểm soát của tổ công tác CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên là đúng quy định.

Cụ thể, hoạt động kiểm soát được thực hiện theo kế hoạch tuần tra, kiểm soát đã được Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên ban hành. 'Đoạn đường tổ chức kiểm soát là đoạn thẳng, thông thoáng, không có vật cản che khuất tầm nhìn. Đường có dải phân cách cứng giữa, chia thành 2 chiều đường, mỗi bên có 2 làn đường (mỗi làn rộng 3,5m), có lề đường (do vậy không thể nói là đường hẹp được).' - Cục CSGT cho hay.

Cục CSGT cũng thông tin thêm, chiếc xe ô tô tuần tra của lực lượng CSGT được bố trí đỗ sát lề đường bên phải, phía sau có đặt hai chóp nón cảnh báo, hình thành khu vực thực thi công vụ theo đúng quy định. Cán bộ CSGT thực hiện việc dừng xe để kiểm soát sát lề đường bên phải và thực hiện nhiệm vụ đúng quy trình công tác.

Ngoài ra, clip từ camera hành trình của một phương tiện đi phía sau xe tải ben mang biển kiểm soát 20C-211.76 - phương tiện gây tai nạn cũng cho thấy rõ đoạn đường rộng, thoáng, việc dừng phương tiện của tổ công tác CSGT hoàn toàn phù hợp quy định.

Theo Cục CSGT, nguyên nhân gây tai nạn là lái xe tải ben 20C-211.76 điều khiển phương tiện có kích thước lớn nhưng không kiểm soát tốt tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước, thiếu ý thức xếp hàng tuần tự khi tham gia giao thông. Khi chuyển hướng, lái xe không chú ý quan sát, đánh lái sang phải theo thói quen 'điền vào chỗ trống', gây mất an toàn và dẫn đến tai nạn nghiêm trọng.

Trước đó, vào khoảng 11h35 ngày 4/2, Tổ tuần tra kiểm soát giao thông của Phòng CSGT Công an tỉnh Thái Nguyên do Trung tá Lao Hoàng Hải làm Tổ trưởng đang thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch tại Km 143+350 Quốc lộ 1B, thuộc tổ dân phố Đồng Xe, phường Quan Triều, tỉnh Thái Nguyên.
Lúc này, ô tô tải biển kiểm soát 20C-211.76 do Trần Đức V. (SN 2003, phường Quan Triều) điều khiển, lưu thông theo hướng Lạng Sơn - Hà Nội, đã không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách an toàn với phương tiện phía trước, dẫn đến va chạm, khiến Trung tá Lao Hoàng Hải hy sinh tại hiện trường...

Theo Quang Hùng/Nhà báo và Công luận