Hà Nội vận hành hơn 1.800 camera AI: Đường thoáng hơn, vi phạm dễ bị phát hiện

Ngay khi hơn 1.800 camera AI hoạt động, nhiều điểm ùn tắc trở nên thông thoáng; người dân hài lòng hơn, còn lực lượng chức năng có dữ liệu thời gian thực để điều hành giao thông hiệu quả.

10/12/2025 15:30

Hôm nay (10/12), hệ thống hơn 1.800 camera giám sát và điều khiển giao thông ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) chính thức được Hà Nội đưa vào hoạt động, đánh dấu bước chuyển công nghệ mạnh mẽ trong quản lý đô thị và bảo đảm an toàn giao thông.

Ghi nhận vào sáng cùng ngày, tại các nút giao lớn như Mai Dịch, Cầu Giấy - Láng, hay trục đường Xuân Thủy, Hồ Tùng Mậu,... trong ngày đầu cho thấy tình hình giao thông khá ổn định. Dòng phương tiện lưu thông trật tự, phần lớn người dân chấp hành tín hiệu đèn và giữ đúng làn đường.

Hệ thống camera AI của Công an Hà Nội.

Những điểm thường xuyên xảy ra ùn tắc vào giờ cao điểm đã giảm đáng kể, tạo nên sự thông thoáng hiếm thấy so với thời điểm trước khi hệ thống AI đi vào hoạt động.

Chị Bùi Nguyệt (phường Nghĩa Đô, Hà Nội) chia sẻ: 'Tôi thấy đường thông thoáng hơn mọi khi, đi lại dễ chịu hơn. Camera AI giám sát đang giúp cho giao thông thành phố trở nên văn minh hơn, tôi rất ủng hộ'.

Người dân chấp hành nghiêm chỉnh luật tham gia giao thông, đứng chờ đèn đỏ đúng quy định tại đoạn đường giao Nguyễn Phong Sắc và Xuân Thủy.

Dù vậy, một số hành vi vi phạm vẫn xuất hiện rải rác, chủ yếu là không đội mũ bảo hiểm hoặc điều khiển xe máy chạy ngược chiều. Các lỗi này theo quan sát thường tập trung ở nhóm tài xế xe ôm công nghệ, các bạn trẻ, những người di chuyển liên tục và dễ nảy sinh tâm lý nóng vội.

Tình trạng vi phạm an toàn giao thông, không đội mũ bảo hiểm khi di chuyển trên đường.

Chia sẻ về sự thay đổi trong ngày đầu có camera AI giám sát, anh Nguyễn Hùng (phường Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, việc ứng dụng công nghệ vào quản lý giao thông khiến anh cảm thấy yên tâm hơn mỗi khi ra đường. 'Tôi tìm hiểu thì biết camera AI giúp phát hiện nhanh vi phạm, góp phần hạn chế những tình huống nguy hiểm. Người dân chúng tôi cũng tự điều chỉnh ý thức khi biết mọi hành vi đều được ghi nhận minh bạch', anh Hùng nói.

Nhiều người vẫn bất chấp vi phạm đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm dù biết có camera AI quan sát.

Trước đó, tại hội thảo về xử lý vi phạm hành chính trên môi trường điện tử, đại tá Trần Đình Nghĩa, Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nội nhấn mạnh, hệ thống 1.837 camera và đèn tín hiệu AI không chỉ phục vụ mục tiêu 'phạt nguội'. Quan trọng hơn, hệ thống hướng đến giảm ùn tắc, tối ưu hóa lưu thông, đồng thời nâng cao năng lực quản lý nhà nước bằng dữ liệu thời gian thực. Các camera sẽ tự động phát hiện những hành vi phổ biến như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ trái quy định và nhanh chóng gửi thông tin về trung tâm điều hành.

Điểm nổi bật của hệ thống là khả năng phân tích tình huống giao thông tức thời. Trí tuệ nhân tạo cho phép xác định các khu vực có nguy cơ ùn tắc, từ đó điều chỉnh chu kỳ tín hiệu đèn phù hợp, rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn nhằm giải phóng lưu lượng. Nhờ vậy, lực lượng cảnh sát giao thông không cần bố trí dày đặc tại các điểm nóng như trước, hiệu quả điều tiết lại đồng thời được nâng cao.

Ý thức người dân khi tham gia giao thông được cải thiện rõ rệt góp phần vào nền giao thông văn mình.

Hệ thống camera AI có khả năng quay quét 360 độ, nhận diện rõ phương tiện ở khoảng cách từ 500 đến 700 mét và hoạt động ổn định trong mọi điều kiện thời tiết. Thiết bị được bố trí tại các tuyến giao thông huyết mạch, nút giao quan trọng, khu vực trung tâm và cửa ngõ ra vào thủ đô, vừa phục vụ quản lý giao thông, vừa tăng cường bảo đảm an ninh trật tự.

Ngày đầu tiên hệ thống được kích hoạt cho thấy hiệu quả rõ rệt, giao thông thông suốt hơn, ý thức chấp hành của người dân có chuyển biến tích cực và các hành vi vi phạm dễ dàng được phát hiện. Hà Nội kỳ vọng với sự hỗ trợ của công nghệ AI, tình trạng ùn tắc, vi phạm giao thông và các vấn đề mất an toàn sẽ từng bước được kiểm soát theo hướng hiện đại và bền vững hơn.

Theo Sông Lam/Nhà báo và Công luận