Lý do 'Qua' Vũ bị hoàn tiền cọc Aston Martin Valhalla 100 tỷ

Aston Martin Việt Nam đã trả lại tiền đặt cọc mua Aston Martin Valhalla 100 tỷ cho Đặng Lê Nguyên Vũ và ông cũng không có tên trong danh sách mua xe.

22/05/2025 08:57

Cách đây 1 tuần, tin tức về việc ông Đặng Lê Nguyên Vũ bị đại lý Aston Martin Việt Nam trả lại tiền đặt cọc mua siêu xe Aston Martin Valhalla đã nhận được sự quan tâm đặc biệt của giới mê xe, cũng như cộng đồng mạng và các dân chơi xe.

Lý do được bật mí là do đại lý chia sẻ hãng dự kiến không sản xuất dòng xe Aston Martin Valhalla nữa, dù đã nhận cọc của ông Đặng Lê Nguyên Vũ trong hơn 3 năm qua, tiền cọc không được chia sẻ, nhưng giá mua được phía 'Qua' Vũ tiết lộ gần 100 tỷ đồng.

Cứ tưởng mọi chuyện sẽ không còn được bàn tán thì trong hôm nay, 1 bài viết từ Motor1 đã làm giới mê xe xôn xao, theo đó, trang tin này giới thiệu những mẫu siêu xe ra mắt trong năm 2025, và Aston Martin Valhalla có tên trong danh sách này. Điều này khiến không ít người yêu xe Việt Nam khó hiểu.

Hiện chưa rõ lý do thực sự đằng sau của việc trả lại tiền đặt cọc mua xe Aston Martin Valhalla của đại lý chính hãng với khách hàng có phải là do hãng không sản xuất xe, hay vì ông Đặng Lê Nguyên Vũ đã chờ hơn 3 năm chưa có xe, và hãng có sản xuất mẫu xe này, nhưng phải chờ vài năm nữa mới bàn giao được, trong khi khách hàng đang hối thúc mình giao xe, nên đại lý quyết định hủy giao dịch này.

Dù lý do gì đi nữa thì thực sự đáng tiếc khi 1 siêu xe đẹp và giá trị như Aston Martin Valhalla lại không thể về Việt Nam.

Siêu xe Aston Martin Valhalla mà ông Đặng Lê Nguyên Vũ đặt mua trong 3 năm qua nhưng không được bàn giao được sử dụng hệ thống truyền động PHEV mới với động cơ V8, tăng áp kép, dung tích 4.0 lít được đặt giữa phía sau và có tích hợp thêm 2 mô tơ điện kết hợp giúp tổng công suất cho xe Aston Martin Valhalla lên đến 937 mã lực và mô-men xoắn cực đại là 1.000 Nm.

Xe sử dụng hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp được phát triển và chế tạo độc quyền cho các cỗ máy dùng động cơ hybrid của Aston Martin, kết hợp với đó là việc xe được trang bị bộ vi sai chống trượt điện tử ở trục sau và có chế độ lùi bằng điện khi người lái chỉ sử dụng 2 mô tơ điện.