Đọc nhiều

Tiin.vn trên Facebook

Cận cảnh cây cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long đang được gấp rút hoàn thành

Cầu cạn vành đai 3 đoạn từ Mai Dịch đến cầu Thăng Long đã gần hoàn thành, dự kiến sẽ thông xe vào ngày 30/9/2020 sau hơn 2 năm thi công. Đây là dự án giao thông trọng điểm nhằm giải quyết ùn tắc giao thông ở cửa ngõ Thủ đô Hà Nội.

Dự án có vị trí, phạm vi xây dựng cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng mở rộng.

Dự án có vị trí, phạm vi xây dựng cầu cạn từ Mai Dịch đến Nam Thăng Long, dọc theo dải phân cách giữa đường Phạm Văn Đồng mở rộng.

Dự án được khởi công tháng 1/2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng. Cây cầu có chiều dài cầu và đường dẫn là hơn 5km, riêng cầu cạn dài gần 4,6km.

Dự án được khởi công tháng 1/2018 với tổng mức đầu tư hơn 5.300 tỷ đồng. Cây cầu có chiều dài cầu và đường dẫn là hơn 5km, riêng cầu cạn dài gần 4,6km.

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7. Quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ.

Cầu được xây dựng vĩnh cửu bằng thép, bê tông cốt thép, bê tông cốt thép dự ứng lực, thiết kế cầu có thể chịu tác động của động đất cấp 7. Quy mô đường cao tốc bốn làn xe, tốc độ thiết kế 100 km/giờ.

Dự án đã hoàn thành công tác triển khai xây dựng bệ thân trụ, lao dầm. Các nhà thầu đang thi công bản mặt cầu, gờ chắn, lan can...

Dự án đã hoàn thành công tác triển khai xây dựng bệ thân trụ, lao dầm. Các nhà thầu đang thi công bản mặt cầu, gờ chắn, lan can...

Bề rộng cầu cạn bê tông rộng 24 m, kết cấu nhịp sử dụng dầm Super-T, riêng tại vị trí hai nút giao là Hoàng Quốc Việt và Tây Thăng Long được bố trí kết cấu cầu dầm thép.

Bề rộng cầu cạn bê tông rộng 24 m, kết cấu nhịp sử dụng dầm Super-T, riêng tại vị trí hai nút giao là Hoàng Quốc Việt và Tây Thăng Long được bố trí kết cấu cầu dầm thép.

Các công nhân cùng với nhiều thiết bị máy móc đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Các công nhân cùng với nhiều thiết bị máy móc đang đẩy nhanh tiến độ thi công.

Trên mặt cầu, công nhân chia thành nhóm nhỏ hoàn thiện phần bản mặt với kết cấu thép, bê tông.

Trên mặt cầu, công nhân chia thành nhóm nhỏ hoàn thiện phần bản mặt với kết cấu thép, bê tông.

 

 

Dưới trời nắng nóng, người công nhân tận dụng gầm kết cấu thép làm chỗ tránh nắng, uống nước lúc rảnh rỗi.

Dưới trời nắng nóng, người công nhân tận dụng gầm kết cấu thép làm chỗ tránh nắng, uống nước lúc rảnh rỗi.

Các hạng mục cuối đang được khẩn trương hoàn thiện để kịp thời thông xe vào ngày 30/9 sắp tới.

Các hạng mục cuối đang được khẩn trương hoàn thiện để kịp thời thông xe vào ngày 30/9 sắp tới.

Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Phạm Văn Đồng và các nút giao có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn như: Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế, Trần Cung...

Dự án được kỳ vọng sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc trên tuyến đường Phạm Văn Đồng và các nút giao có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông lớn như: Hoàng Quốc Việt, Cổ Nhuế, Trần Cung...

 

Theo dõi các diễn biến mới nhất về dịch Covid-19, cập nhật 24/24 cùng Tiin.vn TẠI ĐÂY

 

Giúp Tiin sửa lỗi