Gấp rút công bố ranh các dự án giao thông trọng điểm trước ngày 1-7

Việc sớm công bố ranh mốc các dự án giao thông trọng điểm nhằm đảm bảo tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng theo kế hoạch UBND TP đề ra.

04/04/2025 16:14

Ngày 4-4, Sở Tài nguyên và Môi trường (TN-MT) TP HCM tổ chức cuộc họp với các sở, ngành và địa phương về rà soát công tác chuẩn bị về ranh bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB), chuẩn bị tái định cư cho 6 dự án giao thông trọng điểm.

6 dự án gồm: Dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài; dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc – Nam và 4 dự án BOT gồm: Dự án mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh tỉnh Bình Dương); dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An); dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3); dự án nâng cấp đường trục Bắc – Nam ( từ đường Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành).

Ông Võ Trung Trực – Phó giám đốc Sở TN-MT TP HCM, nhấn mạnh các dự án này đều thuộc công trình giao thông trọng điểm, cấp bách, nếu không phê duyệt dự án, chưa xác định ranh thì sau 1-7 sẽ rất khó. Do đó, các địa phương cần xác định ranh mốc các dự án trước ngày 1-7. Bởi thực tế hiện nay, chủ tịch quận, huyện làm Chủ tịch hội đồng bồi thường nhưng sau 1-7 không còn quận, huyện thì pháp lý thu hồi đất sẽ làm theo mô hình chính quyền mới, trong khi các dự án này đểu nằm trong kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.

Cao tốc TP HCM - Mộc Bài đã cắm ranh mốc

Phó giám đốc Sở TN-MT yêu cầu các địa phương phải nhanh chóng xác định ranh dự án sớm nhất có thể. Trong đó dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 hiện đã có ranh dự án, phải hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước tháng 7-2026 để khởi công theo kế hoạch của UBND TP. Riêng ranh mốc 3 dự án BOT còn lại đảm bảo có ranh trước 1-7-2025.

Dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài và 4 dự án BOT đã được UBND TP ban hành quyết định giao nhiệm vụ đầu tư trong năm 2025, với kinh phí đầu tư xây dựng khoảng 80.000 tỉ đồng.

Đến nay, dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài đã tổ chức cắm ranh mốc trên địa bàn huyện Củ Chi và tỉnh Tây Ninh, chính quyền TP phấn đấu khởi công dự án trong tháng 9 năm nay.

Dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Mộc Bài có chiều dài tuyến 51km, trong đó đoạn qua huyện Củ Chi-TP HCM khoảng 24,7km với 1.877 trường hợp phải thu hồi đất. Ngoài ra có 300 trường hợp phát sinh khi thực hiện làm đường gom dân sinh dọc cao tốc.

4 dự án BOT trên đường hiện hữu có 2.410 trường hợp phải thu hồi đất, trên địa bàn Quận 7, 12, huyện Hóc Môn, Nhà Bè, Bình Chánh và TP Thủ Đức.

Đối với dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc-Nam, đi qua địa bàn TP Thủ Đức có chiều dài 13,64km, trước mắt mới xác định quy mô thu hồi đất và vị trí bị ảnh hưởng.

Theo THU HỒNG/Người Lao Động (www.nld.com.vn)