Thi sát hạch cấp Giấy phép lái xe theo quy trình mới từ 1/6

Từ hôm nay (1/6/2025), người thi sát hạch cấp Giấy phép lái xe cần đặc biệt lưu ý nhiều thay đổi trong quy trình thi mới được áp dụng.

01/06/2025 10:46

Theo đó, thí sinh sẽ thi theo bộ đề lý thuyết mới gồm 600 câu hỏi. Bộ đề này được xây dựng để đánh giá toàn diện kiến thức, đạo đức, tình huống thực tế và kỹ năng xử lý giao thông. Trong đó, 60 câu điểm liệt được đưa vào để kiểm tra khả năng phản ứng trước tình huống nguy hiểm. Chỉ cần trả lời sai một câu thuộc nhóm này, thí sinh sẽ bị trượt ngay lập tức.

Cấu trúc đề thi cũng được quy định rõ theo từng hạng Giấy phép lái xe. Với hạng A1, A2 và B1 số tự động, đề gồm 25 câu và yêu cầu trả lời đúng tối thiểu 21 câu, không được sai câu điểm liệt. Đối với hạng B1 thường và B2, đề gồm 35 câu, cần đúng ít nhất 32 câu và không được sai câu điểm liệt. Các hạng C, D, E, F thi 40 câu, phải đúng từ 37 câu trở lên và tuyệt đối không mắc lỗi điểm liệt.

Việc chuyển tiếp giữa bộ đề sát hạch Giấy phép lái xe cũ và mới cũng được tính toán kỹ lưỡng. Những thí sinh đã đăng ký học trước ngày 1/1/2025 sẽ tiếp tục thi theo bộ đề cũ đến hết ngày 31/8/2025. Từ 1/1/2025 trở đi, người học mới sẽ thi theo bộ đề mới bắt đầu áp dụng từ ngày 1/6. Sau ngày 1/9/2025, tất cả thí sinh sẽ phải thi theo bộ đề mới, không còn ngoại lệ.

Theo Thông tư 12/2025/TT-BCA, người chưa xử lý vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ sẽ không được tham gia thi sát hạch cấp Giấy phép lái xe. Điều này đòi hỏi thí sinh cần hoàn tất việc nộp phạt hoặc xử lý vi phạm trước khi đăng ký thi.

Bộ đề mới cũng được xây dựng nhằm hạn chế tình trạng học mẹo, học tủ. Nội dung mang tính thực tiễn cao, buộc thí sinh phải nắm chắc kiến thức, xử lý được các tình huống trên đường, đảm bảo chất lượng người lái xe khi được cấp Giấy phép lái xe.

Như vậy, từ hôm nay, người dự thi Giấy phép lái xe cần chuẩn bị kỹ càng cả về lý thuyết và thủ tục hành chính. Việc nắm rõ quy định mới sẽ giúp thí sinh đạt kết quả tốt và được cấp Giấy phép lái xe hợp lệ, góp phần xây dựng văn hóa giao thông an toàn, trách nhiệm.

Theo Thiên Tuấn/Tri thức & Cuộc sống