Vì sao cầu Đại Ngãi 2 ngừng lưu thông?

Cầu Đại Ngãi 2, thuộc dự án cầu Đại Ngãi, tạm dừng lưu thông sau một thời gian ngắn mở cửa tạm thời để tiếp tục hoàn thiện thủ tục thông xe kỹ thuật...

05/08/2025 14:30

Ngày 4/8, ông Đinh Lê Thông, Giám đốc Dự án cầu Đại Ngãi (thuộc Ban Quản lý dự án 85), cho biết Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Xây dựng đã quyết định tạm ngừng lưu thông qua cầu Đại Ngãi 2.

Cầu Đại Ngãi 2 cơ bản được hoàn thành. Ảnh Tổng Cty XD số 1 - CTCP.

Việc tạm dừng này nhằm tiếp tục thi công và hoàn thiện các thủ tục cần thiết để phục vụ thông xe kỹ thuật đúng theo quy định.

Trước đó, cây cầu này đã được mở tạm trong một thời gian ngắn để đánh giá điều kiện khai thác ban đầu và đảm bảo an toàn kỹ thuật.

Phạm vi tạm ngừng lưu thông kéo dài từ nút giao Quốc lộ Nam Sông Hậu (xã Đại Ngãi, TP Cần Thơ, trước đây thuộc huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng) đến nút giao với Hương lộ 10 (xã An Thạnh, TP Cần Thơ, trước đây thuộc huyện Cù Lao Dung, tỉnh Sóc Trăng).

Theo Ban Quản lý dự án 85, tính đến đầu tháng 8, toàn bộ công trường đang triển khai 36 mũi thi công với 480 nhân sự và hơn 200 thiết bị. Một số hạng mục đã đạt tiến độ cao như xử lý nền đất yếu (96%) và gia tải chờ lún (92%), riêng việc thi công cầu đã đạt 100%. Tuy nhiên, lũy kế giá trị sản lượng mới đạt khoảng 34,78% hợp đồng, chậm hơn 6,78% so với kế hoạch.

Ban Quản lý dự án 85 khẳng định việc tạm dừng lưu thông là để đảm bảo an toàn công trình, tiếp tục thi công, nghiệm thu và hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật trước khi đưa cầu vào khai thác chính thức. Các gói thầu hiện vẫn đang được triển khai để đảm bảo chất lượng, an toàn lao động và tiến độ tổng thể của dự án.

Dự án cầu Đại Ngãi có tổng chiều dài tuyến hơn 15 km. Tổng kinh phí gần 8.000 tỉ đồng. Điểm đầu giao với QL54, thuộc xã Tiểu Cần, Vĩnh Long (trước đây là xã Hùng Hòa, huyện Tiểu Cần, tỉnh Trà Vinh). Điểm cuối giao với quốc lộ Nam Sông Hậu, xã Cù Lao Dung, TP Cần Thơ (trước đây là xã Long Đức, huyện Long Phú, tỉnh Sóc Trăng).

Dự án gồm 2 công trình cầu chính là cầu Đại Ngãi 1 và Đại Ngãi 2. Dự án sau khi hoàn thành sẽ giúp thông toàn tuyến Quốc lộ 60, giúp các tỉnh duyên hải ĐBSCL rút ngắn khoảng cách với TPHCM khoảng 80km.

Theo Phạm Giang/Tri thức & Cuộc sống