Toyota Crown sedan 'chủ tịch' nhận 5 sao an toàn từ NASVA

Mới đây, sedan cao cấp Toyota Crown đã được vinh danh là chiếc xe đạt điểm an toàn cao nhất năm 2024 do Cơ quan An toàn Ô tô Quốc gia Nhật Bản (NASVA) đánh giá.

31/05/2025 09:43

NASVA là tổ chức uy tín tại Nhật, đồng thời là đối tác của Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Mỹ (NHTSA) và Chương trình đánh giá xe mới châu Âu (Euro NCAP).

Các bài thử nghiệm do NASVA thực hiện được thiết kế nhằm mô phỏng các tình huống va chạm thực tế ở vận tốc 50 km/h, đồng thời đánh giá toàn diện khả năng bảo vệ người lái, hành khách, người đi bộ cũng như hiệu quả của các hệ thống hỗ trợ lái nâng cao (ADAS) cả ban ngày lẫn ban đêm.

Trong đợt đánh giá năm 2024, Toyota Crown sedan đã đạt tổng điểm 188,39 trên thang điểm tối đa 197, tương đương 95% và được xếp hạng an toàn 5 sao, mức cao nhất trong hệ thống của NASVA. Cụ thể, mẫu xe đạt 92% điểm ở tiêu chí bảo vệ khi va chạm và lên tới 97% ở tiêu chí phòng ngừa va chạm nhờ hệ thống Toyota Safety Sense thế hệ mới.

Đặc biệt, Toyota Crown sedan còn ghi điểm cao ở yếu tố an toàn với người đi bộ. Xe được trang bị nắp ca-pô có thể tự động bật lên khi phát hiện va chạm nhằm giảm thiểu chấn thương cho người bị đâm.

Ngoài Toyota Crown, một số mẫu xe khác cũng được NASVA đánh giá cao trong năm 2024 như Mazda CX-80 và Honda Civic (cùng đạt 94% tổng điểm), Honda WR-V và Freed (90%) và Suzuki Fronx (84%). Trong đó, hai mẫu xe cuối cùng được xếp hạng an toàn 4 sao, các mẫu còn lại đạt chuẩn 5 sao.

Toyota Crown là dòng xe có ý nghĩa đặc biệt trong lịch sử hãng xe Nhật. Thế hệ thứ 16 của Crown được giới thiệu toàn cầu vào tháng 7/2022, đánh dấu bước chuyển mình với thiết kế hiện đại và đa dạng cấu hình. Hiện tại, Toyota Crown được bán tại thị trường Nhật Bản với 4 biến thể: Crossover, Estate, Sport và Sedan.

Riêng tại thị trường Bắc Mỹ, Toyota chỉ phân phối các phiên bản Crossover và Estate. Năm 2025 cũng là cột mốc kỷ niệm 70 năm ra đời dòng xe Crown.

Theo Toyota UK Magazine, chiếc Crown đầu tiên xuất xưởng ngày 1/1/1955 từ nhà máy Koroma (Nhật Bản), với toàn bộ hệ thống cơ khí được thiết kế riêng để phù hợp với điều kiện vận hành tại quốc gia này vào thời điểm đó.