Suzuki GSX-R1000 2015 sở hữu động cơ 4 kỳ, 4 xi-lanh, DOHC, 16 van, dung tích 999cc. Động cơ sản sinh công suất tối đa 191 mã lực tại 12.000 vòng/phút.
Sức mạnh động cơ của GSX-R1000 2015 được truyền tới bánh thông qua hộp số 6 cấp. Bên cạnh đó là bộ phuộc Big Piston Forks (BFF) của hãng Showa và bộ khung kép bằng nhôm tiêu chuẩn.
Suzuki Hayabusa sử dụng động cơ 4 thì cam kép DOHC làm mát bằng dung dịch, dung tích xi-lanh 1.340 phân khối. Hệ thống phun xăng và đánh lửa điện tử, cùng hộp số 6 cấp.
Hayabusa đạt công suất 197 mã lực tại vòng tua máy 9.500 vòng/phút. Tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong vòng 2,8 giây. Chiếc xe có giá khoảng 14.000USD.
Ducati 1098s: Ducati 1098 là chiếc mô tô đến từ nhà sản xuất hàng đầu nước Ý do nhà thiết kế hàng đầu Giandrea Fabbro tạo dáng. Phiên bản nâng cấp 1098S ra mắt lần đầu tiên vào năm 2007.
Xe sở hữu động cơ L-Twin Testastretta Evoluzione 8 van, 2 xy lanh, dung tích 1.099cc, làm mát bằng chất lỏng. Động cơ sản sinh công suất cực đại 160 mã lực tại 9.750 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 123 Nm tại 8.000 vòng/phút.
Trọng lượng Ducati 1098s khá nhẹ chỉ 173 kg, chiếc xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong khoảng 3 giây và đạt tốc độ tối đa 271 km/h. Chiếc xe có giá khoảng 21.000USD.
Kawasaki Ninja 300: Ninja 300 là bước tiếp nối của Ninja 250.
Mục tiêu của Kawasaki là củng cố vị trí dẫn đầu trong phân khúc sportbike hạng nhỏ. Xe nhập từ châu Âu.
Yamaha R1 2013: Cung cấp sức mạnh cho YZF-R1 là khối động cơ DOHC 16 van, 4 kỳ, 998 cc làm mát bằng dung dịch, các van nạp của xe đều được chế tạo từ titan.
YZF-R1 được trang bị bộ phuộc thủy lực độc đáo và tối tân YHSJ. Trọng lượng của xe rơi vào khoảng 206 kg.
Aprilia RSV4 RR 2015: Kể từ khi Aprilia giới thiệu bộ phần mềm APRC (Performance Aprilia Ride Control) của mình vào năm 2011, nó được xem như công nghệ đi tiên phong.
Nhưng chiếc RSV này lại có thêm tiện ích nữa là bộ công cụ phát triển trên nền tảng iOS thời gian thực, cho phép quản lý lực kéo và điều chỉnh kiểm soát bánh xe ở vi mạch được lập trình sẵn ở bất kì đâu trên thế giới.
Honda CBR600 Repsol: Xe sử dụng động cơ bốn xi-lanh thẳng hàng, làm mát bằng dung dịch với dung tích 599 phân khối. Hệ thống phun xăng điện tử DSFI gồm hai kim phun cho mỗi xi-lanh với cảm biến điện tử có khả năng cảm nhận vòng tua máy hay độ mở bướm ga.
Hệ thống điều khiển điện tử ECU cung cấp lực kéo tốt hơn ở dải vòng tua máy tầm trung và cải thiện phản ứng của bướm ga ở dải vòng tua cao. Giảm xóc trước Showa 41 mm mới và giảm xóc sau Uni Pro-Link với cây giảm xóc trụ đứng. Lốp trước có kích thước 120/70, lốp sau 180/55.
Với chiều cao yên 820 mm. Mẫu xe thể thao hạng trung này có mức giá tham khảo tại nước ngoài khoảng 10.000 USD.
Ducati 1299 Panigale: Xe sử dụng động cơ Superquadro, dung tích xi-lanh 1.285 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 205 mã lực tại 10.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 114,6 Nm tại 8.750 vòng/phút. Xe có 2 phiên bản là 1299 Panigale S và 1299 Panigale R.
Ducati 1299 Panigale S.
Honda CBR600
Suzuki GSX-R750
Copy link
