Đà Nẵng: Hơn 30.000 phương tiện vận tải không truyền dữ liệu giám sát hành trình

Sở GTVT TP Đà Nẵng cho biết trong 3 tháng đầu năm 2024, hơn 30.000 phương tiện kinh doanh vận tải trên địa bàn không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình về Cục Đường bộ

04/05/2024 11:10

Ngày 4-5, Sở GTVT TP Đà Nẵng có văn bản gửi Công an và Sở GTVT các tỉnh, thành, các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô, các đơn vị quản lý và khai thác bến xe khách… về việc tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện vi phạm không truyền dữ liệu thiết bị giám sát hành trình (GSHT) và quá thời gian làm việc trong ngày.

Thanh tra giao thông Đà Nẵng kiểm tra điều kiện kinh doanh vận tải với các phương tiện trên địa bàn

Theo Sở GTVT TP Đà Nẵng, qua kết quả trích xuất dữ liệu thiết bị GSHT trong quý I-2024, phát hiện rất nhiều phương tiện vi phạm thời gian làm việc trong ngày và thời gian lái xe, không truyền dữ liệu về Cục Đường bộ Việt Nam.

Cụ thể, trong tháng 1, có 9.406 ô tô kinh doanh vận tải không truyền dữ liệu thiết bị GSHT về Cục Đường bộ Việt Nam, trong tháng 2 là 10.428 xe và tháng 3 là 11.801 xe.

Các phương tiện vi phạm thời gian làm việc, thời gian lái xe trong quý I-2024 cũng hơn 20.000 xe. Trong đó, tháng 1 có 6.030 xe quá 4 giớ, thậm chí quá cả 10 giớ. Tháng 2 là 7.383 xe và tháng 3 là 6.119 xe.

Sở GTVT TP Đà Nẵng đề nghị công an và Sở GTVT các tỉnh, thành phối hợp và chỉ đạo các lực lượng chức năng tăng cường tuần tra, kiểm tra phương tiện và xử lý đối với các trường hợp vi phạm.

Sở GTVT cũng đề nghị các đơn vị kinh doanh vận tải bằng ô tô rà soát lại toàn bộ phương tiện, duy trì hoạt động của các thiết bị GSHT truyền dẫn, lưu trữ đầy đủ các dữ liệu theo quy định…

Các đơn vị quản lý khai thác, kinh doanh bến xe khách có trách nhiệm kiểm tra điều kiện an toàn của ô tô, tài xế. Nếu phát hiện phương tiện thiết bị GSHT và camera không truyền dữ liệu, nhân viên, lái xe uống rượu, bia thì dừng ngay việc ký lệnh xe xuất bến.

Duy trì thường xuyên kiểm tra điều kiện của phương tiện, đặc biệt đối với những xe chạy ban đêm có cự ly trên 300 km, nhất là xe giường nằm. Nếu không đủ tiêu chuẩn thì kiên quyết không cho xe xuất bến và thông báo cho đơn vị quản lý biết để khắc phục và bố trí xe thay thế. Nếu đơn vị không khắc phục, yêu cầu bến xe báo cáo về Sở GTVT để xử lý đơn vị có phương tiện đó.

Trước đó, như Báo Người Lao Động đã thông tin, trong vụ xe khách lao xuống vực tại cao tốc La Sơn – Túy Loan khiến 2 người tử vong, 20 người bị thương (ngày 23-1), cơ quan chức năng xác định tài xế không gửi dữ liệu GSHT trong suốt 2 ngày, cho đến thời điểm bị tai nạn.