Tiến độ một số công trình trọng điểm trên địa bàn TPHCM hiện ra sao?

Hơn 68 ngàn tỷ đồng phục vụ đầu tư và xây dựng trên địa bàn TPHCM trong quý I/2024, trong đó tập trung vào các công trình trọng điểm của thành phố...

17/04/2024 08:41

Theo số liệu do Cục Thống kê TPHCM đưa ra trong báo cáo về tình hình kinh tế xã hội tháng 3 và quý I/2024: tổng vốn đầu tư thực hiện toàn xã hội trên địa bàn TPHCM quý I/2024 ước thực hiện 68.032,7 tỷ đồng, bằng 57,1% so với quý trước và tăng 6,1% so với cùng kỳ. Trong đó, vốn Nhà nước ước đạt 14.091,2 tỷ đồng, chiếm 20,7% tổng vốn đầu tư toàn xã hội; vốn ngoài nhà nước ước đạt 45.864,5 tỷ đồng, chiếm 67,4%; vốn đầu tư nước ngoài ước đạt 8.077,0 tỷ đồng, chiếm 11,9%; ứng với các nhóm lĩnh vực đầu tư tập trung lần lượt gồm: hạ tầng điện, nước, xăng dầu; ngành nhà hàng, dịch vụ ăn uống, thương mại và các dịch vụ giải trí khác; các lĩnh vực kinh doanh y tế, tài chính.

Cũng theo báo cáo, vốn đầu tư thực hiện xây dựng cơ bản và sửa chữa lớn từ nguồn ngân sách Nhà nước do địa phương quản lý thực hiện tháng 3/2024 ước đạt 2.762,0 tỷ đồng, tăng 25,3% so với tháng trước và tăng 25,1% so với cùng kỳ. Tính chung quý I/2024 ước thực hiện 6.315,0 tỷ đồng, tăng 25,1% so với cùng kỳ. Trong đó, vốn ngân sách cấp TP quản lý ước thực hiện 6.299,8 tỷ đồng, tăng 27,1% so với cùng kỳ, đạt 7,9% vốn theo Kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; vốn ngân sách cấp huyện ước thực hiện 15,2 tỷ đồng. Ngoài ra, tổng số vốn đầu tư từ ngân sách Nhà nước đã giải ngân là 2.336,2 tỷ đồng, đạt 2,9% so với Kế hoạch vốn năm 2024.

Được biết, từ nguồn vốn đầu tư và xây dựng này, các công trình trọng điểm của TPHCM đang được triển khai theo đúng tiến độ, chỉ một số công trình gặp vướng mắc vì lý do khách quan.

Cụ thể, tuyến đường sắt Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đang khẩn trương hoàn thành lắp đặt hệ thống cơ điện. Tiếp tục kiểm tra khắc phục khiếm khuyết, hiệu chỉnh thiết bị, máy móc; xây dựng cầu bộ hành của các nhà ga trên cao, tòa nhà văn phòng của đơn vị vận hành và khai thác (O&M). Triển khai mua sắm, lắp đặt hệ thống cơ điện, hệ thống công nghệ thông tin cho văn phòng Công ty O&M (CP4). Thực hiện thủ tục nghiệm thu các hạng mục xây dựng, bàn giao công trình xây dựng; đồng thời, trình cơ quan thẩm quyền thẩm định hồ sơ và cấp chứng nhận an toàn hệ thống. Đào tạo nhân sự; thực hiện nhiệm vụ quản lý tài sản kết cấu hạ tầng đường sắt đô thị và đặt hàng cung ứng dịch vụ công lĩnh vực đường sắt đô thị để khai thác, vận hành trong quý IV/2024.

Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên dự kiến đưa vào khai thác, vận hành trong quý IV/2024

Dự án tuyến đường sắt Metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương): hiện công tác di dời, bàn giao mặt bằng đạt khoảng 90%, mặt bằng còn lại đã duyệt điều chỉnh đơn giá bồi thường và dự kiến tiến hành chi trả hoàn tất vào quý II năm 2024. Đôn đốc các nhà thầu di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật để đủ mặt bằng thi công cho công trình.

Dự án Thành phần 2 đường Vành đai 3 TP: đang đẩy nhanh tiến độ bồi thường, mặt bằng bàn giao đạt tỉ lệ hơn 98,2%; công tác bồi thường giải phóng mặt bằng đã bước vào giai đoạn hoàn thành.

Dự án Thành phần 1 đường Vành đai 3 TP: được chia làm 14 gói thầu xây lắp, trong đó có 10 gói thầu xây lắp chính và 4 gói thầu phụ trợ, phục vụ khai thác vận hành; có 10/14 gói thầu xây lắp chính đã đấu thầu xong và đang triển khai. Dự án vẫn gặp một số khó khăn, vướng mắc, đặc biệt là nhu cầu cát đắp nền của dự án khoảng 9,2 triệu m3, trong khi nguồn cung có nguy cơ thiếu hụt, chưa xác định được đầy đủ nguồn cung cấp. TPHCM tiếp tục phối hợp các địa phương liên quan đề nghị hỗ trợ vì nguồn vật liệu này quyết định lớn đến công tác chuẩn bị mặt bằng thi công.

Dự án nút giao thông An Phú: tất cả các hạng mục của dự án được các đơn vị liên quan tập trung thi công cao độ nhằm bảo đảm tiến độ dự án. Các gói thầu đã chọn được nhà thầu và cam kết đẩy nhanh tiến độ trong năm 2024 để bảo đảm kế hoạch đề ra.

Hầm chui Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ: đang vướng mắc trong việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật (điện, nước, viễn thông...) nên khối lượng thi công dự án chỉ đạt 43%. Dự án tăng tốc thi công sau thời gian chậm tiến độ, toàn bộ phần đường tại nút giao sẽ bị rào chắn 24/24 giờ trong suốt thời gian thi công. Dự kiến hoàn thành thông xe nhánh hầm HC2 trước ngày 30/6/2024 và thông xe nhánh hầm HC1 trước ngày 31/12/2024.

Cuối cùng là dự án cải tạo kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên: đã khởi công tất cả các gói thầu, các đơn vị cũng đang đẩy nhanh tiến độ thi công và đều bảo đảm tiến độ. Tuy nhiên, để chuẩn bị công tác xây đường hai bên kênh cần khoảng 1,8 triệu m3 cát san lấp nền, nhưng nguồn cung cấp hiện đang gặp khó khăn có thể ảnh hưởng tiến độ hoàn thành dự án vào thời điểm ngày 30/4/2025.

Theo THIÊN NGỌC/Công an TP.HCM