Cận cảnh Toyota Camry 2.5HEV Mid giảm 100 triệu tại Việt Nam

Tuy được giảm giá mạnh nhưng Toyota Camry thế hệ mới hiện vẫn có giá bán cao hơn so với hai đối thủ trong phân khúc sedan cỡ D là Mazda6 và Kia K5.

11/06/2025 20:35

Trong tháng 6/2025 này, Toyota Việt Nam chỉ áp dụng chương trình khuyến mãi chính hãng cho một số mẫu xe, bao gồm Vios, Yaris Cross, Corolla Cross, Veloz Cross và Avanza Premio. Tuy nhiên, tại đại lý, các mẫu xe Toyota cũng đang được giảm giá, điển hình là Camry.

Theo đó, một số đại lý Toyota hiện đang giảm giá 90 triệu đồng cho Camry bản tiêu chuẩn 2.0Q, xuống còn 1,13 tỷ đồng. Trong khi đó, bản 2.5HEV Mid có mức ưu đãi cao hơn, lên đến 100 triệu đồng. Giá bán Toyota Camry 2.5HEV Mid nhờ đó mà chỉ còn 1,36 tỷ đồng.

Được biết, những chiếc xe Toyota Camry nhận chương trình khuyến mãi tại đại lý đều được sản xuất năm 2024 (số VIN 2024). Rõ ràng, đây là động thái nhằm giải phóng hàng tồn của đại lý. Tuy được giảm giá mạnh nhưng Toyota Camry vẫn có giá cao hơn hai đối thủ Mazda6 và Kia K5.

Giá niêm yết của 2 mẫu xe này lần lượt là từ 779 - 899 triệu đồng và 849 - 957 triệu đồng. Ngoài ra, trong tháng 6/2025 này, dòng xe Kia K5 còn được hãng giảm giá khoảng 30 triệu đồng, tùy phiên bản. Dù có giá cao hơn nhiều đối thủ nhưng Toyota Camry vẫn là 'ông hoàng doanh số' của phân khúc sedan hạng D.

Trong 4 tháng đầu năm nay, hãng Toyota đã bán được 701 chiếc Camry cho người Việt trong khi cả 3 đối thủ còn lại đều sở hữu doanh số dưới 100 xe. Ra mắt Việt Nam vào cuối năm 2024, Toyota Camry có 3 phiên bản, bao gồm 2.0 Q, 2.5 HEV Mid và 2.5 HEV Top, với giá niêm yết từ 1,22 - 1,53 tỷ đồng.

Bỏ ra số tiền này, khách hàng sẽ nhận về mẫu sedan hạng D có thiết kế trẻ trung hơn và trang bị đầy đủ hơn. Cụ thể, Toyota Camry mới có những trang bị tiêu chuẩn như hệ thống đèn LED, vành hợp kim 18 inch, ghế lái chỉnh điện 10 hướng/làm mát, bảng đồng hồ kỹ thuật số

Màn hình cảm ứng trung tâm 12,3 inch, màn hình hiển thị thông tin kính lái HUD, cửa sổ trời, hệ thống âm thanh JBL 9 loa và điều hòa tự động 3 vùng độc lập, đi kèm nút bấm điều chỉnh và màn hình LCD. Bệ tì tay hàng ghế sau của xe tích hợp màn hình cảm ứng để chỉnh các tính năng trên xe.

Tương tự thế hệ cũ, xe cũng được trang bị hệ thống an toàn chủ động Toyota Safety Sense. Tuy nhiên, xe đã có thêm hệ thống hỗ trợ ra khỏi xe an toàn và phanh hỗ trợ đỗ xe mới.

Nằm bên dưới nắp ca-pô của Toyota Camry 2025 tại Việt Nam là 2 tùy chọn động cơ. Đầu tiên là động cơ xăng 4 xi-lanh, hút khí tự nhiên, dung tích 2.0L như cũ, tạo ra công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 206 Nm.

Động cơ kết hợp với hộp số tự động vô cấp E-CVT và hệ dẫn động cầu trước. Thứ hai là hệ truyền động hybrid, bao gồm máy xăng 4 xi-lanh, dung tích 2.5L với công suất tối đa 184 mã lực và mô-men xoắn cực đại 221 Nm. Động cơ kết hợp với mô-tơ điện mạnh 100 kW và 202 Nm cùng pin lithium-ion.

Theo Thảo Mai/Tri thức & Cuộc sống