Đồng Nai sắp đầu tư 3 dự án giao thông hơn 80.000 tỉ đồng

3 dự án có tổng mức đầu tư hơn 80.000 tỉ đồng đã được Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai chấp thuận chủ trương đầu tư.

30/05/2025 13:24

Tỉnh ủy Đồng Nai đã có công văn gửi Đảng ủy UBND tỉnh thông báo ý kiến kết luận của Ban Thường vụ Tỉnh ủy tại kỳ họp ngày 22-5 về chủ trương triển khai 3 dự án lớn trên địa bàn.

Dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 được Đảng ủy UBND tỉnh kiến nghị lựa chọn phương án đầu tư đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối trực tiếp với Hương lộ 2

Cụ thể, qua xem xét công văn của Đảng ủy UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Đồng Nai chấp thuận chủ trương triển khai dự án cầu Mã Đà kết nối tỉnh Đồng Nai với tỉnh Bình Phước; dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51 từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới, nội ô TP Biên Hòa và kết nối đến sân bay Long Thành theo đề xuất của Đảng ủy UBND tỉnh.

Đối với dự án cầu Mã Đà, liên quan sự phù hợp quy hoạch, Tỉnh ủy đề nghị Đảng ủy UBND tỉnh nghiên cứu ý kiến của các Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy để triển khai thực hiện đảm bảo chặt chẽ, phù hợp với tình hình thực tiễn.

Trong đề xuất của Đảng ủy UBND tỉnh, dự án cầu Mã Đà sẽ được triển khai đầu tư phân kỳ giai đoạn 1 với quy mô mặt cắt ngang rộng 20,5m có 4 làn xe cơ giới, đường dẫn đầu cầu có bề rộng nền đường 30 m có 4 làn xe cơ giới. Dự kiến tổng mức đầu tư giai đoạn 1 gần 193 tỉ đồng.

Đối với dự án đường trên cao dọc Quốc lộ 51, Đảng ủy UBND tỉnh kiến nghị lựa chọn phương án đầu tư đoạn từ ngã tư Vũng Tàu đến nút giao giữa đường Võ Nguyên Giáp với đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, kết nối trực tiếp với Hương lộ 2. Dự án được đề xuất đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), hợp đồng BOT với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 14.700 tỉ đồng.

Riêng dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính mới, nội ô thành phố Biên Hòa và kết nối đến sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 38,5 km, được chia làm 3 đoạn. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến hơn 67.400 tỉ đồng với nguồn vốn hỗn hợp gồm vốn trung ương hỗ trợ, vốn ngân sách tỉnh, vốn BOT, vốn khai thác quỹ đất.

Theo Nguyễn Tuấn/Người Lao Động (www.nld.com.vn)