Gần 10 năm thi công, diện mạo 2 nhà ga ngầm của tuyến Metro số 1 ra sao?

Tầng một ga Ba Son gồm sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin... đã hoàn thành. Ga ngầm Bến Thành cũng đã hoàn thiện 81% khối lượng, đang trong giai đoạn thi công kiến trúc, hệ thống cơ điện.

06/08/2022 16:45

Sau gần 10 năm thi công, hiện tại hạng mục nhà ga ngầm Ba Son đã đạt tiến độ 99%, nhà ga ngầm Bến Thành đã hoàn thiện 81% khối lượng và toàn tuyến Metro số 1 hiện đạt 91,4% khối lượng, dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành cuối năm 2023.

Toàn tuyến Metro số 1 hiện đạt 91,4% khối lượng, dự kiến hoàn thành và đưa vào vận hành cuối năm 2023

Nhà ga Ba Son nằm bên đường Tôn Đức Thắng phía ven sông Sài Gòn, quận 1. Công trình dài 240m, rộng hơn 34m, sâu 20m với hai tầng ngầm. Tầng một ga Ba Son gồm sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin... đã hoàn thành.

Khu vực trung tâm nhà ga với điểm nhấn là phần trần ốp hoa văn bằng thép, tạo hình sóng lượn. Kiến trúc này nhằm tạo sự hài hoà, tương đồng không gian và cảnh quan sông Sài Gòn ở sát bên.

Điểm nhấn của ga ngầm Bến Thành là giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên được thiết kế dạng hình tròn chiều cao 6m, đường kính ngoài 21,6m

Tầng hai ga Ba Son là sân ga (nơi tàu dừng đỗ đón trả khách) cũng đang được đẩy nhanh hoàn thiện các hạng mục như tường, trần, hệ thống chiếu sáng...

Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR), hạng mục thi công ga Ba Son thuộc Gói thầu CP1b (đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son) của tuyến Metro số 1, do Liên danh nhà thầu Shimizu - Maeda thực hiện. Hạng mục này đã đạt tiến độ 99%, phấn đấu đạt tiến độ 100% trong năm nay.

Bên trong nhà ga ngầm tuyến Metro số 1

Nhà ga Ba Son nằm bên đường Tôn Đức Thắng phía ven sông Sài Gòn, quận 1

Tầng một ga Ba Son gồm sảnh đợi, máy bán vé, cổng thu phí tự động, phòng hướng dẫn thông tin... đã hoàn thành

Có khoảng 364 công nhân gấp rút thi công hoàn thiện kiến trúc, hệ thống cơ điện, tái lập mặt bằng

Gần đó, nhà ga ngầm Metro Bến Thành thuộc gói thầu CP1a (nhà ga trung tâm Bến Thành và đoạn metro ngầm trên đường Lê Lợi), có chiều dài 236m, rộng 60m, sâu 32m, quy mô 4 tầng. Trong đó, ga ngầm Bến Thành đã hoàn thiện 81% khối lượng, đang trong giai đoạn thi công kiến trúc, hệ thống cơ điện.

Điểm nhấn của ga ngầm Bến Thành là giếng trời lấy ánh sáng tự nhiên được thiết kế dạng hình tròn chiều cao 6m, đường kính ngoài 21,6m. Theo MAUR, giếng trời ga Bến Thành sẽ thi công hoàn thiện trong tháng 9 năm nay.

Cùng với việc thi công giếng trời, ga ngầm Bến Thành đang có khoảng 364 công nhân gấp rút thi công hoàn thiện kiến trúc, hệ thống cơ điện, tái lập mặt bằng.

Ở phía trên nhà ga Bến Thành thuộc khu vực trước chợ Bến Thành

Ở phía trên nhà ga Bến Thành thuộc khu vực trước chợ Bến Thành - nơi 'đất vàng' trung tâm TP. HCM, khi mặt bằng được hoàn trả, ngoài giúp đi lại thông thoáng sẽ tạo thuận lợi cho kinh doanh, dịch vụ ở khu vực.

Metro số 1 có tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, dài gần 20 km từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP. Thủ Đức). Ngoài 3 ga ngầm nói trên, công trình còn 11 ga trên cao.