Hà Nội chốt xây cầu Tứ Liên, Trần Hưng Đạo hơn 36.000 tỷ đồng

HĐND TP Hà Nội vừa thông qua nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư, điều chỉnh một số dự án, trong đó có cầu Trần Hưng Đạo, Tứ Liên và Ngọc Hồi.

25/02/2025 13:15

Tại kỳ họp thứ 21, sáng 25/2, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết chủ trương đầu tư, điều chỉnh chủ trương đầu tư một số dự án đầu tư công của thành phố, trong đó có dự án xây cầu Tứ Liên, cầu Trần Hưng Đạo và cầu Ngọc Hồi.

Theo đó, thống nhất trình tự, thủ tục quyết định chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) và Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo thực hiện theo quy định của Luật Đầu tư công số 58/2024/QH15.

Phê duyệt chủ trương đầu tư 2 dự án nhóm A gồm Dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) và Dự án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo.

Quang cảnh kỳ họp.

Theo tờ trình của UBND TP Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu (từ nút giao với đường Nghi Tàm đến nút giao với đường Trường Sa) với chiều dài hơn 5,1 km.

Dự án nằm trên địa bàn quận Tây Hồ, Long Biên và huyện Đông Anh. Dự án có tổng mức đầu tư dự kiến 20.171 tỷ đồng từ ngân sách thành phố, thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2027.

Dự án gồm nhiều hạng mục, trong đó cầu Tứ Liên vượt sông Hồng có chiều dài 1km, rộng 43m; cầu vượt sông Đuống dài 0,3km, rộng 44m; cầu vượt đê tả Đuống dài 0,08km, rộng 34m; cầu dẫn phía quận Tây Hồ dài 1,4km; cầu dẫn phía huyện Đông Anh dài khoảng 0,4km, rộng 35m...

Mục tiêu đầu tư xây dựng nhằm cải thiện điều kiện giao thông kết nối qua sông Hồng, thúc đẩy quá trình đô thị hóa khu vực làm tiền đề cho việc thực hiện chủ trương giãn dân số, giảm áp lực giao thông trong khu vực trung tâm thành phố Hà Nội và giảm tải cho các cầu: Chương Dương, Long Biên, Nhật Tân, Thăng Long và cầu Vĩnh Tuy.

Đồng thời từng bước hoàn thiện quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch phát triển giao thông vận tải Hà Nội, đảm bảo an ninh, quốc phòng cho Thủ đô và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng.

Nghị quyết cũng quyết nghị đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo tổng chiều dài khoảng 5,6km, điểm đầu ngã 5 Trần Hưng Đạo - Trần Thánh Tông (quận Hoàn Kiếm), điểm cuối kết nối với phố Vũ Đức Thận, quận Long Biên.

Tổng mức đầu tư dự án hơn 15.967 tỷ đồng từ ngân sách thành phố. Dự án được thực hiện trên địa bàn các quận Hoàn Kiếm, quận Hai Bà Trưng, quận Long Biên, thời gian thực hiện dự án từ năm 2025 đến năm 2027.

Cầu Trần Hưng Đạo vượt sông Hồng có kết cấu vòm gồm 6 nhịp, rộng 43m, đảm bảo 6 làn xe cơ giới. Đường dẫn hai đầu cầu rộng khoảng 30m, với tổng chiều dài khoảng 2,25km.

Mục tiêu đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo nhằm kết nối khu vực trung tâm Hà Nội với khu vực phía Đông, hoàn thiện kết nối Đông - Tây của thành phố, tạo điều kiện, tiền đề để phát triển đô thị, công nghiệp, thương mại, dịch vụ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kinh tế đô thị, tạo điểm nhấn kiến trúc của thành phố.

Giảm áp lực giao thông cho các cầu vượt sông Hồng hiện trạng như cầu Long Biên, Chương Dương, Vĩnh Tuy, Thanh Trì, tạo thuận lợi cho việc đi lại giữa khu trung tâm với khu vực phát triển phía Đông thành phố.

UBND TP Hà Nội cũng trình HĐND thành phố thống nhất chủ trương báo cáo Thủ tướng xem xét quyết định giao UBND thành phố làm cơ quan chủ quản thực hiện dự án đầu tư xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu.

Tổng chiều dài cầu Ngọc Hồi (nằm trên tuyến đường Vành đai 3,5 của TP Hà Nội) và đường dẫn 2 đầu cầu khoảng 7,5km. Trong đó, chiều dài cầu chính và cầu dẫn 7,2km, rộng 33m; đường dẫn đầu cầu phía Hưng Yên khoảng 300m, rộng 60m. Tổng mức đầu tư dự án hơn 11.800 tỷ đồng, từ nguồn ngân sách thành phố và Trung ương. Thời gian thực hiện dự án là 2025-2030.