Hình ảnh dự án 20 năm vẫn còn dang dở ở TP HCM

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch sau 20 năm vẫn dang dở khiến giao thông ách tăc, khu vực nhếch nhác.

21/05/2025 10:31

Khởi động từ năm 2005 với kỳ vọng hoàn thành trong 3 năm, dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch – tuyến đường kết nối Trường Chinh (quận Tân Bình) đến Quang Trung (quận Gò Vấp) – đến nay vẫn chưa thể cán đích sau đúng 20 năm triển khai.

Đường Phạm Văn Bạch, nối Trường Chinh - Quang Trung đang bị 'níu chân' do giải phóng mặt bằng

UBND quận Tân Bình cho biết vẫn còn 57 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, gây ảnh hưởng lớn đến tiến độ thực hiện dự án. Dự kiến, công tác giải phóng mặt bằng sẽ được hoàn tất trong quý III-2025.

Tuyến đường Phạm Văn Bạch vốn được xem là trục giao thông quan trọng giáp sân bay Tân Sơn Nhất. Đoạn được nâng cấp dài gần 6km, chia làm hai nhánh chính. Trong đó, nhánh phía Quang Trung – nay là đường Tân Sơn – dài hơn 2km, rộng từ 12-22m, 2-4 làn xe, đã hoàn thành và đưa vào sử dụng.

Ngược lại, đoạn đường còn lại kéo dài từ Trường Chinh qua kênh Hy Vọng vẫn bị 'bó chân' do nhiều hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng. Trong khi đó, tình trạng lấn chiếm, buôn bán tự phát trên các phần đất đã giải tỏa khiến tuyến đường nhếch nhác, giao thông thường xuyên ùn ứ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn.

Dự án được UBND TP HCM phê duyệt năm 2005 với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 273 tỉ đồng, sau điều chỉnh tăng lên khoảng 680 tỉ đồng. Công trình được thực hiện theo phương thức 'Nhà nước và Nhân dân cùng làm', vận động người dân hiến 50% giá trị bồi thường đối với trường hợp giải tỏa một phần.

Tại địa bàn quận Tân Bình, có tổng cộng 702 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có 694 trường hợp giải tỏa một phần và 8 trường hợp giải tỏa toàn bộ. Đến nay, 631 trường hợp đã chấp thuận nhận tiền bồi thường, 645 trường hợp bàn giao mặt bằng. Tuy nhiên, vẫn còn 69 trường hợp chưa đồng thuận chính sách bồi thường và 57 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng.

Chính quyền quận Tân Bình cho biết quá trình vận động, tiếp xúc với các hộ dân vẫn đang được kiên trì thực hiện. Trong khi đó, chủ đầu tư dự án được yêu cầu rà soát lại các kiến nghị của người dân, đặc biệt liên quan đến điều chỉnh tim tuyến và đơn giá đất, đồng thời tiếp tục thi công tại các vị trí đã có mặt bằng trống nhằm cải thiện mỹ quan đô thị và đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân.

Dự án mở rộng đường Phạm Văn Bạch là một trong những công trình trọng điểm theo Nghị quyết Đại hội Đảng bộ quận Tân Bình nhiệm kỳ 2020-2025. Sau hai thập kỷ chờ đợi, người dân khu vực chỉ mong dự án sớm hoàn thành, trả lại diện mạo thông thoáng và đồng bộ cho một tuyến đường vốn dĩ được kỳ vọng sẽ góp phần 'mở toang' cửa ngõ phía Tây Bắc TP HCM.

Hình ảnh đường Phạm Văn Bạch:

Tuyến đường Phạm Văn Bạch vốn được xem là trục giao thông quan trọng giáp sân bay Tân Sơn Nhất, đoạn được nâng cấp dài gần 6km, chia làm hai nhánh chính

Đoạn đường còn lại kéo dài từ Trường Chinh qua kênh Hy Vọng vẫn bị 'bó chân' do nhiều hộ dân chưa đồng thuận bàn giao mặt bằng

Dự án được UBND TP HCM phê duyệt năm 2005 với tổng mức đầu tư ban đầu hơn 273 tỉ đồng, sau điều chỉnh tăng lên khoảng 680 tỉ đồng

Tại địa bàn quận Tân Bình có tổng cộng 702 trường hợp bị ảnh hưởng, trong đó có 694 trường hợp giải tỏa một phần và 8 trường hợp giải tỏa toàn bộ. Đến nay, 631 trường hợp đã chấp thuận nhận tiền bồi thường, 645 trường hợp bàn giao mặt bằng

Sau hai thập kỷ chờ đợi, người dân khu vực chỉ mong dự án sớm hoàn thành, trả lại diện mạo thông thoáng và đồng bộ cho một tuyến đường vốn dĩ được kỳ vọng sẽ góp phần 'mở toang' cửa ngõ phía Tây Bắc TP HCM

Theo Ngọc Quý/Người Lao Động (www.nld.com.vn)