Honda N-ONE e: 2026 - K-Car điện 'giá mềm' chạy tới 320km/sạc

Sau khi ra mắt dưới dạng xe ý tưởng tại Goodwood Festival of Speed 2025 (Anh) và GIIAS 2025 (Indonesia), mới đây Honda N-ONE e: chạy điện đã chính thức ra mắt.

29/07/2025 08:58

Hãng xe Honda đã chính thức giới thiệu mẫu ôtô điện cỡ nhỏ hoàn toàn mới mang tên N-ONE e: tại thị trường quê nhà Nhật Bản. Mẫu hatchback điện 5 cửa Honda N-ONE e: 2026 mới này sẽ bắt đầu được nhận đặt hàng từ ngày 1/8 tới.

Được phát triển theo triết lý 'e:aily Partner' – tạm dịch là 'người bạn đồng hành chạy điện hằng ngày', N-ONE e: hướng đến khách hàng sống tại các đô thị đông đúc, nơi những chiếc xe nhỏ gọn, linh hoạt và tiết kiệm năng lượng ngày càng trở nên cần thiết.

So với bản concept, thiết kế tổng thể Honda N-ONE e: bản thương mại không có nhiều khác biệt. Xe vẫn giữ phong cách trẻ trung, hiện đại với các chi tiết đặc trưng như cụm đèn LED trước/sau, bộ mâm cỡ nhỏ và hệ thống sạc hỗ trợ cả AC và tiêu chuẩn ChADEMO.

N-One e: là một chiếc xe đô thị hình hộp, mui cao, hai bên sườn phẳng với mặt trước vuông vức hơn hẳn so với bản động cơ đốt trong và bánh xe nhỏ xíu. Không giống như mẫu concept Super EV, phiên bản thương mại được thiết kế đảm bảo tuân thủ các quy tắc kei car, vốn chi phối mọi thứ, từ kích thước bên ngoài đến công suất đầu ra...

Khoang cabin của N-ONE e: gây ấn tượng với cách bố trí đơn giản nhưng tiện nghi. Trung tâm là màn hình cảm ứng 9 inch, hệ thống âm thanh đa phương tiện, vô lăng hai chấu bọc da tích hợp đa chức năng,...

Xe sở hữu cụm điều hòa tự động với màn hình hiển thị kỹ thuật số, bảng đồng hồ Full LCD cùng phanh tay điện tử EPB đi kèm tính năng giữ phanh tự động Auto Hold.

Honda cũng duy trì thiết kế ULTRA SEAT – hệ thống ghế ngồi linh hoạt với khả năng gập 60:40, gập lưng phẳng hoàn toàn hoặc gập đứng để tăng không gian hành lý. Xe có hai cổng sạc USB Type A và Type C dành cho các thiết bị ngoại vi.

Cung cấp sức mạnh cho Honda N-ONE e: là hai tùy chọn động cơ. Thứ nhất là phiên bản e: G: được trang bị mô-tơ điện cho công suất 53 mã lực, dẫn động cầu trước, kết hợp bộ pin 29,6 kWh. Phạm vi hoạt động theo chuẩn WLTC là 245 km và theo chuẩn NEDC là 290 km.

Thứ hai là phiên bản e: L: sở hữu công suất 64 mã lực, dẫn động cầu trước, sử dụng bộ pin dung lượng lớn hơn. Tầm hoạt động đạt 270 km (WLTC) hoặc 320 km (NEDC).

Cả hai phiên bản đều được trang bị gói an toàn Honda SENSING, bao gồm các tính năng hỗ trợ như phanh khẩn cấp tự động, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn đường, ga tự động thích ứng và hệ thống camera ADAS tăng cường khả năng quan sát xung quanh.

Theo công bố từ Honda, người mua N-ONE e: tại thị trường Nhật Bản sẽ được hưởng mức hỗ trợ tài chính từ chính phủ lên tới 574.000 Yên (tương đương khoảng 104 triệu đồng).

Xe sẽ được phân phối với 5 tùy chọn màu sắc, gồm: Cheerful Green (xanh lá tươi); Platinum White Pearl (trắng ngọc trai); Lunar Silver Metallic (bạc ánh kim), Fjord Mist Pearl (xanh bạc), Seabed Blue Pearl (xanh biển sâu).