Mercedes-Benz triệu hồi loạt xe sang tại Việt Nam

Cục Đăng kiểm Việt Nam mới đây phát đi cùng lúc 2 thông báo về chương trình triệu hồi đối với các dòng xe Mercedes-Benz bán tại thị trường Việt Nam trong đó có một lỗi khá nghiêm trọng dẫn đến nguy cơ chập điện và làm tăng nguy cơ gặp tai nạn.

25/05/2023 16:03

Đợt triệu hồi đầu tiên liên quan tới 608 xe Mercedes-Benz gồm: Maybach GLS 480 4Matic, GLE 53 AMG 4Matic, GLS 450 4Matic. Số lượng xe bị triệu hồi có thời gian sản xuất từ tháng 2/2022 đến tháng 1/2023.

Theo thông tin từ Mercedes-Benz AG, một số xe Mercedes-Benz GLE/GLS- Class (số loại 167) do MBV nhập khẩu, phân phối cần triệu hồi để kiểm tra khắc phục lỗi ở thanh trang trí cửa sổ tam giác của các phía sau (bổ sung danh sách xe bị ảnh hưởng cho chương trình THSP/2022/19).

Việc cố định các thanh trang trí ở cửa sổ tam giác cửa phía sau có thể không đáp ứng các thông số kỹ thuật (do sự sai lệch trong quá trình lắp ráp). Do đó, các thanh trang trí có thể tách khỏi xe khi đang lái xe. Điều này sẽ làm tăng nguy cơ tai nạn hoặc thương tích cho những người tham gia giao thông khác.

Maybach GLS 480 4Matic

Đợt triệu hồi thứ 2 liên quan tới 210 xe GLE 450 4Matic và GLS 450 4Matic sản xuất tại Đức từ tháng 7/2019 đến tháng 11/2020 để kiểm tra khắc phục lỗi lắp đặt ống thoát nước hệ thống điều hòa không khí, nằm trong chương trình triệu hồi của Mercedes-Benz AG có số hiệu là 8392005.

Theo thông tin triệu hồi từ Mercedes -Benz AG, trên một số xe Mercedes-Benz GLE 450 4MATIC và GLS 450 4MATIC (số loại 167) do MBV nhập khẩu, phân phối, ống thoát nước ngưng tụ của hệ thống điều hòa không khí có thể lắp đặt chưa đúng cách. trong trường hợp nước ngưng tụ có thể rò rỉ vào bên trong xe và có thể gây ra trục trặc ở các bộ phận điện khác nhau.

Do đó, không loại trừ khả năng gây đoản mạch, một số khả năng khác như không mở được khóa xe hoặc không khởi động được xe hay động cơ kích hoạt chạy ở chế độ khẩn cấp. Điều này sẽ làm tăng nguy cơ tai nạn.

Thời gian khắc phục lỗi này chỉ mất khoảng 30 phút/xe. Thời gian bắt đầu thực hiện cả 2 đợt triệu hồi từ ngày 17/5/2023 và dự kiến kết thúc vào ngày 31/12/2027.