Phê duyệt hơn 18.000 tỷ đồng đầu tư xây dựng cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc

Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc với tổng chiều dài 65,88km, trong đó đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 11,91km, qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng 53,97km.

06/06/2025 22:35

Ngày 6/6, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng ban hành Quyết định phê duyệt Dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai)-Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư.

Đây là dự án cao tốc đường bộ tạo điều kiện để tỉnh Lâm Đồng phát triển giao lưu kinh tế, xã hội với Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh phía Nam.

Theo Quyết định số 1189/QĐ-UBND ngày 5/6/2025, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã phê duyệt dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc với tổng chiều dài 65,88km, trong đó đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài 11,91km, qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng 53,97km.

Điểm đầu của cao tốc trùng với điểm cuối của Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Tân Phú. Điểm cuối qua nút giao với đường Nguyễn Văn Cừ, thành phố Bảo Lộc, nối với Dự án cao tốc Bảo Lộc-Liên Khương.

Sơ đồ 2 Dự án Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương

Quy mô đầu tư Dự án nhóm A, công trình giao thông đường bộ cấp 1 với vận tốc thiết kế 80km/h, giai đoạn hoàn chỉnh quy mô 4 làn xe với chiều rộng mặt nền 22m, dọc tuyến khoảng 4-5km bố trí 1 vị trí dừng xe khẩn cấp trong cùng 1 chiều xe chạy. Dự án có thời gian thực hiện chuẩn bị đầu tư từ năm 2022, thực hiện tới năm 2027, dự kiến hoàn thành đưa vào khai thác quý IV năm 2027.

Theo quyết định trên, Dự án được đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng-kinh doanh-chuyển giao (BOT). Dự án có tổng mức đầu tư 18.002 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng 2.877 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị 11.213 tỷ đồng, còn lại là chi phí quản lý, dự phòng và lãi vay trong thời gian thi công.

Cơ cấu vốn cho Dự án gồm vốn nhà nước 6.500 tỷ đồng (ngân sách Trung ương 2.000 tỷ đồng, ngân sách địa phương 4.500 tỷ đồng), vốn thực hiện của nhà đầu tư 11.502 tỷ đồng, chiếm 63,89% tổng mức đầu tư.

Trong dự án này, Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng là cơ quan có thẩm quyền, đồng thời là cơ quan ký hợp đồng, trong đó bên mời thầu là Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Lâm Đồng.

Nhà đầu tư đề xuất dự án là Liên danh các Nhà đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Tập đoàn Hưng Thịnh và Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Miền Trung, do Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả làm đại diện Liên danh các Nhà đầu tư…

Trước đó ngày 31/3/2025, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái cũng đã ký Quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc- Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (giai đoạn 1).

Việc phê duyệt 2 Dự án này là bước rất quan trọng trong việc triển khai xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú-Bảo Lộc và Bảo Lộc-Liên Khương, nhằm kết nối thành phố Đà Lạt với Thành phố Hồ Chí Minh hoàn toàn bằng cao tốc đường bộ, đang triển khai hoàn thiện hồ sơ từ nhiều năm qua.

Theo P.V/Công an TP.HCM