TPHCM: Xử phạt nghiêm, ý thức của người tham gia giao thông chuyển biến rõ rệt

Trong tuần đầu tiên triển khai xử phạt vi phạm giao thông theo Nghị định 168, lực lượng CSGT TP.HCM phát hiện và xử lý 11.830 trường hợp vi phạm với số tiền 42,5 tỷ đồng, ước tính tăng 11 tỷ đồng so với tuần liền kề. Mức xử phạt tăng cao khiến ý thức của người tham gia giao thông chuyển biến rõ rệt.

09/01/2025 17:26

Đây là thông tin được Thượng tá Lê Văn Hải - Phó Trưởng Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM thông tin tại buổi họp báo cung cấp thông tin về tình hình kinh tế xã hội trên địa bàn do Ban Tuyên giáo Thành ủy và Sở TT&TT tổ chức chiều 9/1.

Thượng tá Lê Văn Hải - Phó Trưởng Phòng Phòng CSGT (PC08) Công an TP.HCM

Theo đó, Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 01/01/2025 với nhiều lỗi giao thông bị xử phạt nghiêm khắc với mức xử phạt tăng cao đã tác động tích cực đến ý thức của người tham gia giao thông. Từ ngày 1/1/2025 đến ngày 7/1/2025, lực lượng CSGT TP đã kiểm tra, phát hiện xử lý 11.830 trường hợp vi phạm, tạm giữ 4.333 phương tiện. Trong đó có 11 ôtô, 4.220 môtô, 102 phương tiện khác, tước giấy phép lái xe 2.091 trường hợp. Phạt tiền ước tính 42,5 tỷ đồng, ước tăng 11 tỷ đồng so với thời điểm liền kề.

Theo Phòng CSGT Công an TP.HCM, một số hành vi vi phạm tập trung xử lý gồm nồng độ cồn: 3.633 trường hợp; tốc độ: 1.235 trường hợp; Lưu thông không đúng phần đường, làn đường, đi trên hè phố: 468 trường hợp; Dừng đỗ không đúng quy định: 805 trường hợp; Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thông: 389 trường hợp; Không đội mũ bảo hiểm: 878 trường hợp...

Sau hơn 1 tuần áp dụng triển khai Nghị định 168/2024/NĐ-CP, Công an TP nhận thấy tình hình TTATGT trên địa bàn TP đã có nhiều chuyển biến tích cực khi người dân đã nâng cao nhận thức, ý thức trách nhiệm trong việc chấp hành nghiêm pháp luật về giao thông. Cụ thể vào những khung giờ cao điểm trên các tuyến đường trọng điểm địa bàn TP, tình trạng người điều khiển phương tiện tham gia giao thông dừng chờ đèn tín hiệu nghiêm túc, dừng đúng vạch quy định, có trật tự. Không còn tình trạng người tham gia giao thông điều khiển phương tiện lưu thông trên hè phố, lưu thông không đúng phần đường, lưu thông ngược chiều cũng đã hạn chế.

Ông Nguyễn Thành Lợi – Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM

'Người dân đã có sự chuyển biến tích cực trong nhận thức, đặc biệt là văn hoá không lái xe sau khi đã sử dụng uống rượu, bia dần được cải thiện. Người dân đã quen việc sử dụng hình thức phương tiện xe công nghệ sau khi đã sử dụng rượu bia', Thượng tá Lê Văn Hải chia sẻ.

Ông Nguyễn Thành Lợi – Phó Trưởng Ban chuyên trách Ban An toàn giao thông TP.HCM cũng đồng tình với nhận định ý thức tham gia giao thông của người dân được cải thiện rất nhiều từ khi Nghị định 168 được triển khai. Theo đó, dù có một số ý kiến mức phạt khá cao so với thu nhập của người dân nhưng việc nâng chế tài xử phạt theo quy định tại Nghị định 168 đã được đúc rút qua thực tiễn áp dụng pháp luật.

Lấy dẫn chứng khi yêu cầu bắt buộc đội mũ bảo hiểm và xử phạt nồng độ cồn trước đây dù được tuyên truyền, vận động rất nhiều nhưng ý thức của người dân vẫn không tự giác chấp hành. Đến khi nâng chế tài xử phạt nghiêm thì người dân lập tức chuyển biến ý thức thấy rõ.

'Việc nâng mức xử lý vi phạm nghiêm trong Nghị định 168 đã tạo ra hiệu ứng rất tích cực ngay trong những ngày đầu tiên. Khi đi ra đường chúng ta đều nhìn thấy một chuyển biến rất rõ nét trong khu vực nội đô TP. Không còn thấy những hình ảnh leo lề đường, vượt đèn đỏ... như thường thấy trước đây', ông Nguyễn Thành Lợi chia sẻ.

Theo Thiên Long/Công an TP.HCM