Với sự tiến bộ của khoa học, công nghệ thì các bạn trẻ ngày càng có nhiều cơ hội để tiếp cận với những tri thức mới. Và mỗi khi nhìn thấy 1 chiếc máy bay bay lượn trên bầu trời, chắc hẳn ai trong số chúng ta cũng từng có mơ ước được trở thành phi công để cầm lái, điều khiển 1 chiếc máy bay như vậy. Nghe có vẻ xa vời bởi để trở thành phi công thì đòi hỏi quá trình đào tạo rất phức tạp, thế nhưng, ngay tại Việt Nam, giờ đây mọi người đều có thể trải nghiệm cảm giác của 1 phi công thực thụ, cầm lái 1 chiếc máy bay bay trên trời mà không cần bất cứ bằng cấp, chứng chỉ nào cả. Đây là mô hình hướng nghiệp trải nghiệm đang được triển khai tại thành phố Rạch Gía, tỉnh Kiên Giang dành cho bất cứ ai từ 14 tuổi trở lên có đủ sức khỏe và đam mê với ngành hàng không.
Đây là 1 trong số những hoạt động hướng nghiệp trải nghiệm của trường phi công Bay Việt. Bất cứ ai từ 14 tuổi trở lên, có đủ sức khỏe và đam mê với ngành hàng không đều có thể đăng ký trải nghiệm lái máy bay như thế này.
Đam mê ngành hàng không từ bé, Trọng Trí bị mê hoặc ngay từ lần đầu tiên trải nghiệm lái máy bay tecnam. Học hết lớp 12, Trí ngay lập tức đăng ký theo học chương trình đào tạo phi công tư nhân của trường bay Việt. Sau 4 tháng học lý thuyết và có gần 50 giờ bay trên máy bay tecnam, Trí sắp trở thành phi công trẻ tuổi nhất của Việt Nam được nhận bằng lái dành cho phi công tư nhân
![]()
Anh Nguyễn Trọng Trí - Học viên Trường phi công chia sẻ: 'Em cầm lái chiếc máy bay này đem lại cảm giác hơn cả những gì mà em mong đợi, lúc đầu em lên hơi bị say, nhưng về sau quen rồi thì thấy rất phấn khích'.
Theo thống kê những năm gần đây, số lượng học viên đăng ký đào tạo để trở thành phi công ngày càng trẻ. Nhiều trường hợp bỏ qua cả chương trình đại học để học lái máy bay ngay từ khi kết thúc chương trình học phổ thông, trong số đó có không ít các bạn nữ. Thay vì tốn kém quá nhiều chi phí cho việc học để trở thành phi công ở nước ngoài, Minh Hằng lựa chọn học ngay tại Việt Nam vì vừa được ở gần gia đình, lại tiết kiệm được chi phí ăn ở, sinh hoạt
Chị Lê Minh Hằng - Học viên trường phi công bày tỏ: 'Em thấy nghề phi công là nghề có nhiều tiềm năng, em nghĩ là không chỉ nam giới mà nữ cũng có thể chinh phục được những điều thú vị đó, đặc biệt em được truyền cảm hứng từ sự thành công của những nữ phi công'.
![]()
Với những buồng lái mô phỏng hiện đại như thế này, không chỉ bất cứ ai cũng có thể trải nghiệm để thử cảm giác điều khiển máy bay của 1 phi công chuyên nghiệp, mà đây cũng là phương tiện hữu ích để đào tạo phi công lái máy bay dân dụng. Các tình huống nguy hiểm như hư hỏng động cơ, mất áp suất không khí , càng hạ cánh không mở, đều có thể được cài đặt giả lập trên buồng lái mô phỏng này, giúp cho phi công làm quen với các tình huống khẩn nguy và có phương án xử lý phù hợp khi lái máy bay thật.
Ông Mai Tuấn Anh - Tổng giám đốc Trường phi công Bay Việt cho hay: 'Trong công tác hướng nghiệp nó tạo cho các bạn trẻ hiểu biết thêm về ngành, hiểu biết khả năng của mình có phù hợp hay không, do vậy trường bay Việt mới tổ chức thêm các khóa hướng nghiệp, trải nghiệm bay trên buồng tập mô phỏng và máy bay tecnam'.
Theo các hãng hàng không lớn, nhu cầu phi công sẽ ngày càng tăng, đặc biệt trong giai đoạn 2023-2030. Việt Nam cần một lượng lớn phi công cung cấp cho sân bay Long Thành, Tân Sơn Nhất, Nội Bài và các sân bay khác. Bởi vậy những mô hình hướng nghiệp dành cho lứa tuổi từ học sinh lớp 9 trở lên như thế này sẽ giúp các bạn trẻ yêu thích ngành hàng không có thêm nhiều trải nghiệm thiết thực cũng như định hướng nghề nghiệp trong tương lai.
Copy link
Quay lại
