'Xế cụ' Ferrari 166 Spyder 1948 bán đấu giá hơn 220 tỷ đồng

Một trong những mẫu Ferrari cổ nhất còn lưu giữ đến ngày nay là 166 Spyder Corsa vừa được đấu giá thành công mức kỷ lục 6,3 triệu bảng Anh (hơn 220 tỷ đồng).

03/06/2025 10:53

Chiếc Ferrari 166 Spyder Corsa siêu hiếm này được đấu giá tại một sự kiện do Broad Arrow Auctions tổ chức gần hồ Como (Italy). Tại phiên đấu giá, một nhà sưu tập giấu tên đã giành quyền sở hữu chiếc Ferrari 166 Spyder Corsa này với mức giá 5,3 triệu bảng Anh (186,8 tỷ đồng).

Sau khi cộng các loại thuế và phí đấu giá, tổng giá trị thương vụ lên tới 6,3 triệu bảng Anh (tương đương hơn 220 tỷ đồng), lập kỷ lục mới cho dòng Ferrari 166 Spyder Corsa đời 1948 đắt giá nhất từng được bán trên thị trường quốc tế.

Chiếc Ferrari 166 Spyder Corsa này được sản xuất vào năm 1948. Xe mang khung số 004C, đây là một trong 9 chiếc 166 Spyder Corsa được đích thân Enzo Ferrari thiết kế nhằm phục vụ cả mục đích đua lẫn di chuyển dân dụng. Chủ sở hữu đầu tiên của xe là anh em nhà Besana - những khách hàng tiên phong của thương hiệu Ferrari.

Trong khoảng thời gian từ 1949 đến 1957, chiếc xe đã 'chinh chiến' tại nhiều giải đua danh giá của châu Âu như Targa Florio và Mille Miglia, ghi dấu ấn đậm nét trong lịch sử đua xe của Ferrari.

Đến năm 1965, chiếc xe được mua lại bởi nhà sưu tập xe cổ người Mỹ Henry Austin Clark với giá khoảng 3.400 bảng Anh (119,8 triệu đồng, theo tỷ giá hiện tại) một con số khiêm tốn so với giá trị thực tế của chiếc xe thời điểm đó.

Sau khi mua lại, Clark cho phục chế chiếc Ferrari theo tiêu chuẩn cao cấp nhất, bảo tồn gần như tuyệt đối các thành phần nguyên bản như động cơ V12, hộp số, khung gầm và thân xe. Chiếc xe cũng đi kèm chứng nhận xác thực từ hãng, khẳng định đây là một trong những mẫu Ferrari đầu tiên được sản xuất.

Mặc dù từng nhận được lời đề nghị mua lại xe với giá 20.000 bảng Anh (704,9 triệu VNĐ, theo tỷ giá hiện tại) năm 1971, Clark vẫn quyết giữ chiếc xe cho đến năm 2015, trước khi chuyển nhượng cho một nhà sưu tập Ferrari nổi tiếng khác.

Dù đã trải qua hơn bảy thập kỷ, chiếc xe cổ vẫn giữ được hiệu suất đáng kinh ngạc: tốc độ tối đa đạt 201 km/h và khả năng tăng tốc từ 0–96 km/h chỉ trong khoảng 6 giây, thông số kỹ thuật đầy ấn tượng với một mẫu xe từ thập niên 1940.

Không chỉ tạo nên cơn sốt trong giới đam mê xe cổ, thương vụ đấu giá xe Ferrari 166 Spyder Corsa này còn là minh chứng sống động cho sức hấp dẫn bền bỉ của thương hiệu Ferrari - biểu tượng gắn liền với lịch sử đua xe và tinh thần chế tác cơ khí thượng hạng của ngành ôtô toàn cầu.