Soi tàu thuỷ điện chạy bằng pin lớn nhất thế giới hạ thủy tại Úc Dọn nhà nhặt được bong bóng cá khô, ai ngờ là báu vật tiền tỷ Đến nghĩa trang viếng bà, đứng tim đụng độ 'độc vật' ghê gớm

Tàu thuỷ điện chạy pin lớn nhất thế giới mang tên China Zorrilla đã được hạ thủy thành công hôm 2/5 tại xưởng đóng tàu Incat, Tasmania, Úc. Sự kiện này đánh dấu cột mốc quan trọng trong ngành hàng hải không phát thải. Báu vật này bị lãng quên suốt 50 năm trong thùng gạo, có giá trị dinh dưỡng và kinh tế cao đến mức tương đương một căn nhà. Theo Michael Miller, nếu không chú ý, bị loài rắn này tấn công và cắn trúng, anh sẽ là người tiếp theo được gia đình đến thăm viếng ở nghĩa trang này.

07/05/2025 16:51

Tàu thuỷ điện cỡ lớn đầu tiên trên thế giới

China Zorrilla có chiều dài 130 m, có thể chở 2.100 hành khách và 225 phương tiện. Đây là tàu thuỷ điện đầu tiên đạt quy mô thương mại lớn, có khả năng vận hành hoàn toàn bằng điện nhờ hệ thống pin lithium-ion có dung lượng hơn 40 megawatt/giờ, gấp bốn lần dung lượng pin trên bất kỳ tàu dân dụng nào trước đó.

Tàu sẽ được biên chế cho hãng vận tải Buquebus, hoạt động trên tuyến phà giữa Buenos Aires (Argentina) và Montevideo (Uruguay), một trong những tuyến đường biển nhộn nhịp nhất Nam Mỹ.

Không gian tiện nghi, hiệu suất tối ưu, động lực mới cho ngành hàng hải

Con tàu không chỉ gây ấn tượng bởi công nghệ xanh mà còn bởi tiện nghi bên trong. Khoang hành khách tích hợp khu mua sắm miễn thuế rộng tới 2.300 m², được xem là lớn nhất trong ngành phà toàn cầu.

Hệ thống gồm tám động cơ phản lực nước điện giúp tàu đạt tốc độ tối đa khoảng 25 hải lý/giờ, tương đương các tàu cao tốc sử dụng nhiên liệu hóa thạch, nhưng hoàn toàn không phát thải khí nhà kính trong quá trình vận hành.

China Zorrilla là tàu thuỷ điện đầu tiên trên thế giới.

Theo ước tính từ nhà sản xuất, việc đưa tàu vào vận hành sẽ giúp giảm khoảng 37.500 tấn khí CO₂ mỗi năm, tương đương lượng phát thải từ hơn 8.000 xe ôtô chạy xăng.

Ông Robert Clifford, Giám đốc điều hành Incat, cho biết dự án này mở ra khả năng phổ cập tàu điện cho toàn bộ ngành vận tải biển. 'Chúng tôi tin rằng tương lai của vận tải cao tốc là điện hóa. China Zorrilla là bước khởi đầu,' ông nói.

Hoàn thiện trước khi vận hành

Sau khi hạ thủy tại Hobart, tàu sẽ tiếp tục được lắp đặt hệ thống điện và thử nghiệm vận hành trong năm 2025. Dự kiến sẽ chính thức đưa vào khai thác cuối năm nay.

Sự kiện này được các chuyên gia đánh giá là một bước tiến mang tính biểu tượng, mở ra kỷ nguyên mới cho ngành hàng hải toàn cầu trong bối cảnh nhu cầu giảm phát thải và chuyển dịch năng lượng ngày càng cấp thiết.