Quảng Trị: Khởi động thi công 'trục xương sống' quốc lộ 15D để vận chuyển hàng hóa

Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 20 km, với vốn đầu tư 1.940 tỷ đồng đã được khởi động, thi công trong bối cảnh cảng Mỹ Thủy đang hoàn thiện 2 bến cảng đầu tiên.

13/01/2026 10:48

Ông Hoàng Nam, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện nay Quốc lộ 15D giai đoạn 1 đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 20 km vừa được khởi động, triển khai thi công.

Quốc lộ 15D dài hơn 92km thuộc tỉnh Quảng Trị, điểm đầu tại cảng Mỹ Thủy (xã Mỹ Thủy) và điểm cuối tại cửa khẩu quốc tế La Lay (xã La Lay). Tuyến đường này được xem là 'trục xương sống', quan trọng bậc nhất trên tuyến hành lang kinh tế Đông – Tây.

Hiện đoạn Quốc lộ 15D, đoạn cách cảng Mỹ Thủy 2-3 km đang bị hư hỏng, do hoạt động vận chuyển vật liệu xây dựng phục vụ thi công cảng Mỹ Thủy - Ảnh: Viết Hảo

Hiện tỉnh Quảng Trị đã cho khởi động, triển khai thi công giai đoạn 1 đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 20 km. Dự án có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách địa phương đối ứng 340 tỷ đồng, nhằm phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư. Tiến độ thực hiện dự án từ năm 2025-2027.

Cùng ngày, thị sát trên tuyến đường này đoạn qua xã Mỹ Thủy, các lượng quân đội thuộc Tổng Công ty Trường Sơn - Binh đoàn 12 và Tổng Công ty 319 Bộ Quốc Phòng đang triển khai bộ đội dọc tuyến đường để phát quang cây cối, rà phá bom mìn, vật liệu chiến tranh.

Đoạn đường triển khai rà phá bom mìn thuộc đoạn tuyến khu vực biển, cách bến cảng Mỹ Thủy từ 2-3 km. Đại diện lực lượng rà phá bom mìn cho biết, sẽ tiếp tục triển khai rà phá bom mìn từ hướng biển cho đến đoạn giáp cao tốc Cam Lộ - La Sơn thuộc giai đoạn 1 dự án này.

Hiện nay, dự án khu bến cảng Mỹ Thủy đang được triển khai thi công nhộn nhịp, với mỗi ngày có khoảng 500 nhân sự đang thi công tại công trường. Dự kiến, vào tháng 4/2026, 2 bến cảng đầu tiên trong số 4 bến cảng thuộc giai đoạn 1 dự án bến cảng Mỹ Thủy sẽ hoàn thiện, đưa vào khai thác. Chính vì thế, việc triển khai xây dựng, mở rộng Quốc lộ 15D nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyện hàng hóa qua cảng Mỹ Thủy - điểm đầu tiên trên hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối cảng Mỹ Thủy – cửa khẩu quốc tế La Lay của tỉnh Quảng Trị.

Trước đó, UBND tỉnh Quảng Trị đã ban hành quyết định số 1818 về việc phê duyệt Dự án đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 15D, giai đoạn 1 từ Cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn. Dự án do Sở Xây dựng Quảng Trị làm chủ đầu tư, thuộc dự án nhóm B, công trình giao thông cấp II, địa điểm thực hiện tại xã Mỹ Thủy, Vĩnh Định, Diên Sanh.

Cảng Mỹ Thủy - điểm đầu của quốc lộ 15D - Ảnh: Viết Hảo

Mục tiêu của Dự án là từng bước hoàn thành tuyến Quốc lộ 15D, kết nối Quốc lộ 15B của nước bạn Lào, hệ thống đường bộ của Thái Lan và Myanmar, tạo thành tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây kết nối thuận lợi giữa biển Đông, Việt Nam (tại cảng Mỹ Thủy) với các nước Đông Nam Á (qua cửa khẩu La Lay). Đồng thời tuyến Quốc lộ 15D được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội lớn giúp tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế - xã hội, kinh tế biển, xuất nhập khẩu, logistics, đáp ứng nhu cầu giao thông ngày càng tăng.

Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ góp phần hình thành hệ thống giao thông liên tỉnh, tạo liên kết vùng, thu hút các nhà đầu tư, hình thành các nguồn lực mới để tỉnh Quảng Trị phát triển kinh tế biển.

Trước đó, vào cuối tháng 12/2025, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị Hoàng Nam đã có buổi kiểm tra, thị sát hiện trường, làm việc với các đơn vị liên quan về tình hình thực hiện Dự án Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Theo đó, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị đề nghị chủ đầu tư là Sở Xây dựng phối hợp với các sở, ngành, địa phương, đơn vị liên quan xây dựng tiến độ, lộ trình triển khai cụ thể, xác định rõ người, rõ việc, thẩm quyền, phấn đấu về đích dự án trước quý 4/2027. Liên quan đến các kiến nghị của địa phương về công tác tái định cư cho người dân, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Quảng Trị đã giao Sở Xây dựng tỉnh này chủ trì, hướng dẫn thực hiện đảm bảo đáp ứng nguyện vọng của người dân cũng như tiến độ dự án.

Theo Viết Hảo/Nhà báo và Công luận