Quảng Trị: Hiện trạng thi công quốc lộ 15D, tuyến đường ngắn nhất nối từ Lào ra Biển Đông

Quốc lộ 15D đoạn từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 20 km, với vốn đầu tư 1.940 tỷ đồng đang được khẩn trương thi công đoạn đầu tuyến, sát bên cảng nước sâu Mỹ Thủy (xã Mỹ Thủy, Quảng Trị).

28/02/2026 11:54

Sau quá trình rà phá bom mình, vật liệu nổ dọc tuyến đường này, hiện nay các lượng quân đội thuộc Tổng Công ty Trường Sơn - Binh đoàn 12 và Tổng Công ty 319 Bộ Quốc Phòng đã cơ bản bàn giao mặt bằng an toàn cho chủ đầu tư, đơn vị thi công tuyến đường này.

Hiện trạng thi công tại công trường dự án quốc lộ 15D dài hơn 20km, đoạn đầu tuyến sát bên cảng nước sâu Mỹ Thủy, hôm 27/2. Ảnh: Viết Hảo

Quốc lộ 15D chính thức thi công vào cuối tháng 1/2026 đến nay đã thi công được khoảng một tháng. Thị sát vào ngày 27/2 cho thấy, hiện tuyến đường đã được san gạt, đắp nền dài khoảng 1km tại đoạn đầu tuyến, nằm bên cạnh dự án cảng nước sâu Mỹ Thủy (xã Mỹ Thủy, Quảng Trị).

Theo Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị, đến cuối tháng 2/2026, khối lượng mặt bằng được bàn giao đạt khoảng 9,5%. Các nhà thầu đang tập trung nhân lực, phương tiện thi công tại những vị trí đã có mặt bằng sạch, ưu tiên các hạng mục cầu, đoạn tuyến trọng yếu. Hiện nay, công tác giải phóng mặt bằng vẫn là khâu then chốt, quyết định tiến độ toàn dự án.

Quốc lộ 15D hiện đã được san gạt, đắp nền dài khoảng 1km tại đoạn đầu tuyến. Ảnh: Viết Hảo

Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị kiến nghị UBND các xã có tuyến đường đi qua (xã Mỹ Thủy, Vĩnh Định, Diên Sanh) tăng cường chỉ đạo, tập trung giải quyết dứt điểm từng hồ sơ, đồng thời đẩy mạnh vận động nhân dân sớm di dời, đảm bảo dự án được thi công đúng tiến độ.

Quốc lộ 15D dài hơn 92km thuộc tỉnh Quảng Trị, điểm đầu tại cảng nước sâu Mỹ Thủy (xã Mỹ Thủy) và điểm cuối tại cửa khẩu quốc tế La Lay (xã La Lay). Đây là tuyến đường ngắn nhất nối từ Lào ra Biển Đông, quan trọng bậc nhất trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây. Vì thế, quốc lộ 15D được xem là 'trục xương sống' để vận chuyển hàng hóa, giảm chi phí logistics, kết nối các nước Đông Nam Á ra Biển Đông thông qua cảng Mỹ Thủy.

Cảng Mỹ Thủy - điểm đầu của quốc lộ 15D. Ảnh: Viết Hảo

Đoạn thi công hiện nay tại Quốc lộ 15D thuộc giai đoạn 1 kéo dài từ cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài hơn 20 km. Dự án có tổng mức đầu tư 1.940 tỷ đồng, trong đó vốn ngân sách địa phương đối ứng 340 tỷ đồng, nhằm phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư. Tiến độ thực hiện dự án khoảng 22 tháng, kể từ ngày 26/1/2026. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng, vận tốc 80 km/h; công trình gồm 4 dự án thành phần, do Sở Xây dựng tỉnh Quảng Trị làm chủ đầu tư.

Hiện nay, dự án khu bến cảng Mỹ Thủy đang được triển khai thi công nhộn nhịp, với mỗi ngày có khoảng 500 nhân sự đang thi công tại công trường. Dự kiến, vào tháng 4/2026, 2 bến cảng đầu tiên trong số 4 bến cảng thuộc giai đoạn 1 dự án bến cảng Mỹ Thủy sẽ hoàn thiện, đưa vào khai thác. Chính vì thế, việc khẩn trương thi công Quốc lộ 15D nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyện hàng hóa qua cảng Mỹ Thủy - điểm đầu tiên trên hành lang kinh tế Đông - Tây được tỉnh Quảng Trị đặc biệt quan tâm, đôn đốc thường xuyên.

Theo Viết Hảo/Nhà báo và Công luận