Ôtô có thể trượt đăng kiểm vì lỗi về dây đai an toàn?

Lỗi dây đai an toàn trên ôtô tưởng chừng nhỏ nhưng lại là một trong những yếu tố quyết định khi đăng kiểm xe cơ giới.

17/06/2025 08:09

Video: Bạn đã biết cách thắt Đai dây an toàn đúng cách?

Từ ngày 1/1/2025, quy trình kiểm định xe cơ giới lưu hành sẽ được thực hiện theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 122:2024/BGTVT. Trong đó, việc kiểm tra dây đai an toàn là một hạng mục bắt buộc, đánh dấu sự siết chặt trong công tác đăng kiểm xe. Điều này có thể dẫn đến tình trạng nhiều xe bị trượt đăng kiểm chỉ vì dây đai an toàn không đầy đủ hoặc hư hỏng.

Theo quy định mới, nếu dây đai an toàn bị rách, đứt, kẹt, không kéo ra hoặc thu vào được, cơ cấu hãm không giữ chặt khi giật dây đột ngột hoặc khóa cài tự mở, xe sẽ bị trượt đăng kiểm. Các hư hỏng này bị xếp vào nhóm 'hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng' (MaD), tức là không đủ điều kiện đăng kiểm nếu chưa khắc phục. Trong khi đó, nếu khóa cài dây đai an toàn không đóng mở nhẹ nhàng, xe vẫn đạt kiểm định vì được xếp vào lâu 'hư hỏng, khiếm khuyết không quan trọng' (MiD).

Lỗi dây đai an toàn trên ôtô tưởng chừng nhỏ nhưng lại là một trong những yếu tố quyết định khi đăng kiểm xe cơ giới.

Việt Nam là một trong 111 quốc gia quy định bắt buộc về việc sử dụng dây đai an toàn trên ôtô. Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định: 'Người lái xe và người được chở trên ôtô phải thắt dây đai an toàn tại những chỗ có trang bị dây đai an toàn khi tham gia giao thông.' Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường QCVN 09:2024 có hiệu lực từ 1/1/2025 cũng quy định rõ tất cả các ghế/giường nằm trên ôtô đều phải trang bị dây đai an toàn. Ghế lái bắt buộc phải có dây đai 3 điểm trở lên, các ghế khác phải trang bị dây đai 2 điểm trở lên.

Khắt khe là như thế nhưng những quy định này là cần thiết để nâng cao ý thức người tham gia giao thông và đảm bảo an toàn tính mạng. Tuy nhiên, những người có kinh nghiệm lái xe cho rằng, để đạt hiệu quả cao nhất, ngoài việc siết chặt kiểm định, cần đẩy mạnh công tác tuyên truyền, giúp người dân hiểu rõ vai trò của dây đai an toàn thay vì chỉ xem đó là thủ tục hành chính. Nhiều người vẫn có thói quen chủ quan, không thắt dây an toàn khi ngồi ở hàng ghế sau hoặc mua những đầu dây đai an toàn giả để tránh đi cảnh báo của xe, điều này có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng nếu xảy ra va chạm.

Việc kiểm định chặt chẽ là một bước tiến quan trọng trong việc nâng cao an toàn giao thông, nhưng để đạt được hiệu quả thực tế, người sử dụng ôtô cũng cần chủ động kiểm tra và duy trì tình trạng dây đai an toàn của xe mình, thay vì chỉ quan tâm khi đến kỳ đăng kiểm.

Theo Thảo Nguyễn/Tri thức & Cuộc sống