Giá xăng hôm nay 23/5/2024: Đà giảm chưa dừng?

Giá xăng hôm nay 23/5 trên thị trường trong nước, quốc tế như thế nào? Giá xăng RON95-III, giá xăng E5RON92, giá dầu diesel 0.05S, giá dầu hỏa, giá dầu mazut 180CST 3.5S ra sao… sẽ được Tri thức và Cuộc sống cập nhật liên tục.

23/05/2024 05:10

Bảng giá xăng dầu hôm nay 23/5 sẽ được Báo Tri thức và Cuộc sống cập nhật liên tục trong các bản tin thị trường. Để cập nhật nhanh nhất thông tin giá xăng dầu hôm nay, quý vị độc giả vui lòng bấm F5. BTV cập nhật liên tục.

Giá xăng dầu trong nước ngày 23/5

Trước đó, trong bản tin giá xăng ngày 23/5 bán các mặt hàng xăng dầu tiêu dùng phổ biến trên thị trường khảo sát lúc 9h00 ngày 23/5/2024 như sau:

Xăng/dầu	Thay đổi	Giá không cao hơn
Xăng E5RON92	- 508 đồng/lít	22.115 đồng/lít
Xăng RON95-III	- 409 đồng/lít	23.135 đồng/lít
Dầu diesel 0.05S	+ 26 đồng/lít	19.873 đồng/lít
Dầu hỏa	+ 207 đồng/lít	19.908 đồng/lít
Dầu mazut 180CST 3.5S	- 85 đồng/kg	17.418 đồng/kg

Mức giá này có hiệu lực từ 15h00 ngày 16/5/2024. Tính từ đầu năm 2024 đến nay, giá xăng đã có 20 đợt điều chỉnh, trong đó có 11 đợt tăng, 9 đợt giảm và 0 đợt giữ nguyên.

Giá xăng dầu thế giới

Bảng giá xăng dầu thế giới cập nhật đầu giờ sáng theo giờ Việt Nam ngày 23/5/2024 như sau

Tên loại	Sàn giao dịch	Giá	% Thay đổi	Đơn vị tính
Dầu Thô Brent	Nymex	81,90	- 1,18	USD/thùng
Dầu Thô WTI	Nymex	77,57	- 1,39	USD/thùng

Giá dầu Brent giảm 98 cent, tương đương 1,18%, xuống mức 81,9 USD/thùng. Giá dầu WTI của Mỹ giảm 1,09 USD, tương đương 1,39%, xuống mức 77,57 USD/thùng.

Theo biên bản cuộc họp chính sách diễn ra trong 2 ngày 30/4 và 1/5 của Fed công bố ngày 22/5, các quan chức Fed cho rằng áp lực giá sẽ từ từ giảm bớt trong những tháng tới, nhưng xuất hiện nghi ngờ về việc liệu mức lãi suất hiện tại có đủ cao để đảm bảo kết quả đó hay không. Một số quan chức cho biết họ sẵn sàng tăng chi phí đi vay một lần nữa nếu lạm phát tăng cao.

Cũng tại Mỹ, Cơ quan Thông tin Năng lượng (EIA) cho biết tồn kho dầu thô trong tuần kết thúc vào ngày 17-5 tăng 1,8 triệu thùng, ngược so với mức dự đoán giảm 2,5 triệu thùng của các nhà phân tích và thấp hơn so với dữ liệu tăng 2,48 triệu thùng của Viện Dầu khí Mỹ.

Ngược với sự tăng trong tồn kho dầu, tồn kho xăng của Mỹ đã giảm 900.000 thùng.

Theo Kilduff, sự gia tăng nhu cầu xăng là do các nhà cung cấp dự trữ hàng vào cuối tuần trước Ngày Tưởng niệm.

Thị trường dầu thô còn bị áp lực bởi các yếu tố cơ bản suy yếu, như dầu Brent giao ngay giảm so với hợp đồng tương lai và lợi nhuận nhà máy lọc dầu giảm. Theo Ole Hansen, người đứng đầu chiến lược hàng hóa của Ngân hàng Saxo, điều này có thể sẽ buộc OPEC+ gia hạn cắt giảm sản lượng tại cuộc họp tháng 6 để hỗ trợ giá.

OPEC+ hiện đang cắt giảm sản lượng 5,86 triệu thùng/ngày, tương đương khoảng 5,7% nhu cầu toàn cầu. Việc cắt giảm bao gồm 3,66 triệu thùng/ngày của các thành viên OPEC+ có hiệu lực đến cuối năm 2024 và 2,2 triệu thùng/ngày do một số thành viên cắt giảm tự nguyện, sẽ hết hạn vào cuối tháng 6.

Theo Minh Châu (t/h)/Tri thức & Cuộc sống