Đà Nẵng: Xe chở cát chảy nước xuống đường, có dấu hiệu quá tải trên Quốc lộ 14B

Trên tuyến Quốc lộ 14B, đoạn qua xã Đại Lộc và Hà Nha, TP Đà Nẵng, từng đoàn xe chở cát có nước từ thùng xe tuôn xối xả xuống mặt đường như những vòi nước di động, nhiều xe có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải.

04/02/2026 20:36

Theo phản ánh của người dân, ngày 30/1, phóng viên Báo Nhà báo và Công luận có mặt trên tuyến Quốc lộ 14B - tuyến đường huyết mạch, cửa ngõ phía Tây Nam Đà Nẵng. Hằng ngày, tuyến đường này chứng kiến lưu lượng xe cộ lớn, đặc biệt là xe tải chở vật liệu xây dựng, xe chở cát từ các mỏ ra vào đường chính.

Ghi nhận thực tế dọc tuyến Quốc lộ 14B đoạn qua địa phận Đại Lộc, tỉnh Quảng Nam cũ, không khó để bắt gặp những đoàn xe ben chở cát cao có ngọn, nối đuôi nhau di chuyển.

Điều đáng nói, thay vì chở cát khô được che chắn kỹ lưỡng, nhiều xe chở cát ướt nước chảy ròng ròng vẫn vô tư chạy ầm ầm.

Khi xe di chuyển, nước lẫn cát, từ thùng xe chảy xuống mặt đường nhựa thành từng dòng lớn. Trong khi đó, các tấm bạt chỉ được phủ lên trên một cách sơ sài, không có tác dụng ngăn nước rò rỉ từ các khe hở của thùng xe, ngăn cát rơi vãi.

Bám theo một chiếc xe ben đang chở cát đầy ắp, chúng tôi không khỏi rùng mình. Mỗi khi xe lên dốc hoặc vào cua, nước, cát từ trên thùng xe dội xuống mặt đường gây ảnh hưởng cho người dân đang tham gia giao thông qua đoạn đường này. Phần cát rơi xuống mặt đường tạo nên bề mặt ẩm ướt, trơn trượt, đặc biệt nguy hiểm cho các phương tiện hai bánh.

Còn xe ô tô nếu đi phía sau xe chở cát ướt, chảy nước thì kính bị mờ do cát và nước rơi xuống phủ lên kính, rất nguy hiểm cho người điều khiển xe, nguy cơ gây tai nạn rất cao.

Người dân khu vực này cho biết, vào các buổi sáng sớm hoặc chiều mưa, lượng cát rơi vãi nhiều hơn, gây khó khăn trong việc phanh kịp thời, dẫn đến nhiều tình huống suýt xảy ra tai nạn.

Ông N.V.H., một người dân sống ven tuyến Quốc lộ 14B lắc đầu ngao ngán: 'Cát này là cát vừa múc dưới sông lên, chưa kịp ráo đã chạy. Đường này dốc nhiều, nước và cát chảy ròng ròng từ xe xuống đường rất nguy hiểm. Nguy cơ gây tai nạn giao thông cho người dân di chuyển qua đoạn đường này rất cao'.

Không chỉ trên tuyến Quốc lộ 14B mà ngay ở khu vực thị trấn Ái Nghĩa cũ cũng không khó bắt gặp các xe chở cát ướt, nước chảy thành dòng vô tư lưu thông.

Vòi nước di động phía sau xe tải chở cát cao có ngọn trên đường Hùng Vương, xã Đại Lộc (TP Đà Nẵng) chiều 30/1.

Qua quan sát, phóng viên phát hiện nhiều xe tải dù có bạt che nhưng thực chất chỉ là 'hình thức' để đối phó với lực lượng chức năng.

Không có lưới bạt che phủ kín thùng xe khiến cát rất dễ rơi vãi khi di chuyển.

Trong khi đó, một số tài xế phóng nhanh, không chú ý tới việc bảo đảm an toàn cho phương tiện phía sau.

Tiếp cận một tài xế tên T. đang dừng nghỉ, anh T. thẳng thắn cho biết, 'Chờ cát ráo thì mất cả buổi, trong khi một ngày phải chạy đủ chuyến mới có ăn. Cát ướt nặng hơn, nhưng ra khỏi bãi là chạy luôn mới kịp quay đầu'

Dọc tuyến 14B, dù có sự hiện diện của các đội kiểm soát giao thông, nhưng tình trạng xe chở cát ướt, che chắn sơ sài vẫn diễn ra công khai.

Không chỉ có xe chở vật liệu xây dựng, nhiều xe tải có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải vô tư lưu thông trên tuyến Quốc lộ 14B.

Đề nghị các cơ quan chức năng vào cuộc để chấn chỉnh tình trạng xe chở vật liệu rơi vãi, xe có dấu hiệu chở quá khổ, quá tải lưu thông trên Quốc lộ 14B nhằm đảm bảo an toàn cho người dân tham gia giao thông qua đoạn đường này.

Xe chở cát chảy nước xuống đường, có dấu hiệu quá tải trên tuyến Quốc lộ 14B, đoạn qua xã Đại Lộc và Hà Nha, TP Đà Nẵng.

Theo Thanh Hải/Nhà báo và Công luận